***S授时有两种方式：一种为双向授时，在该种方式中，用户需向***发送请求，再接收***应答信息；另一种为单向授时，用户仅接收***下行信号，这种方式适于低动态用户。单向授时模式下，用户需要获得自身的位置。目前常用的有两种方法：一种为利用GPS辅助***，将***结果进行坐标转换后输入接收机；另一种方法为利用高程辅助***，由于目前已有三颗***S***，将高程作为虚拟的第四颗星，则通过解***方程可实现***。在***S授时中，由于***S导航电文中包含的为一分钟更新一次的***位置，因此***位置的计算一般通过插补拟合的方式获得。
由于***运行轨道、***时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的***精度只有100米。为提高***精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS（DGPS），***精度可提高到5米。
民用GPS***器精度为10米以内。
我们现在在用的GPS都属于民用级别的GPS。级别的我们暂时不讨论，单单以GPS和北斗来说，在信号好的情况下（空旷地面，晴天等理想条件下），***精度一般是在10米左右。假如是LBS（）***，那么***精度一般是在100米～1000米之间。
GPS***精度是要经过一定的算法来实现的，对于当时的环境要求很高，如果周围有高楼，干扰信号源，阴云天气等影响，***精度误差肯定会相对较大。市场上所说的高精度都是在理想状态下才能达到的。就算是同一台机器，同一个地方，在不同时间段***精度有区别也是正常的。
