欧曼EST超级卡车驾驶室和底盘上，它有德国戴姆勒-奔驰的技艺加持；在动力上，它有美国康明斯X12技术和采埃孚变速箱的相助；在零部件和系统上也有克诺尔、威伯科、大陆电子、马牌等企业的支持。再历时4年，与欧洲同步开发，经过1000 万公里道路测试后，这才诞生了欧曼EST，有众多超级卡车项目成员的鼎力相助，“超级卡车”的名头实至名归。
欧曼采用欧洲重卡设计风格，大气外观，让人着实眼前一亮。此款新车在外观上没有变化，依然采用欧洲风格。前脸的边缘都是比较圆滑的，给人一种很柔和的感觉，***的进气格栅在前脸中占很大的面积这就使得进气更通畅，发动机散热更迅速，福田的LOGO在进气格栅上引人注目，两个前车灯对称的分布在进气格栅两侧，车灯边缘棱角分明，犹如鹰眼，非常犀利，为车辆在夜间行驶提供照明，保证车辆的安全行驶。
卡车***;进气管道是发动机进气系统之一，卡友经常行驶于灰尘较多路况区域，很容易使内部的杂质积累过多，导致进气管不通畅，加剧发动机的磨损和老化。进气管道需定时清洗，避免走灰尘较多路面。水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时，都会造成卡车水箱开锅，这时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止运作，让冷却液自行降温。天气炎热的时候，千万不要为了防止发动机温度过高，将冷却水温度调试过低;或为了达到降温目的，把节温器拆去。
