




活塞杆锻件的产品用途:
活塞杆锻件主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。
活塞杆锻件过热的原因:
(1)活塞杆与填料函装配时有偏斜,造成局部相互摩擦,应及时进行调整;
(2)密封环的抱紧弹簧过紧,摩擦力大,应适当调整;
(3)密封环轴向间隙过小,应按规定要求调整轴向间隙;
(4)给油量不足,应适当增大油量;
(5)活塞杆与密封环磨合不良,应在配研时加强磨合;
(6)气和油中混入杂质,应进行清洗并保持干净。
活塞杆与导向套的间隙是否也存在问题?
按照液压缸设计原则,活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。但在实际生活工作由于工程机械长时间超载使用,高温情况下材料膨胀,容易造成活塞杆表面油膜锐减,密封唇口润滑效果降低,局部温度超过密封圈容许温度,使密封圈高温老化,失去密封效果。这也是为什么活塞杆密封表面发黑现象的原因。
不锈钢活塞杆在进行制造的过程中可以采用滚压加工,在必定程度上会因为其外表层留有外表残余压应力,这样是有助于外表细小裂纹的封闭,这样可以阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀能力,不锈钢活塞杆并能延缓疲惫裂纹的发生或扩展,因而进步油缸杆疲惫强度。
不锈钢活塞杆经过滚压成型,其滚压外表会形成一层冷作硬化层,这样可以削减磨削副接触外表的弹性和塑性变形,然后进步了油缸杆外表的耐磨性,一起避免了因磨削引起的。