郑州静电吸附EDPF-车检静电吸附EDPF-合肥宝发动力

非道路移动机械种类及标准

（一）非道路移动机械包括装用柴油机的装载机、推土机、挖掘机、叉车、非公路用卡车、工业钻探设备、材料装卸机械、发电机组等。

（二）高排放非道路移动机械，为所装用柴油机达不到《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段）》（GB20891-2007）中的第Ⅱ阶段标准的非道路移动机械。

实施步骤

（一）自2020年3月15日起，高排放禁用区范围内禁止使用高排放非道路移动机械。

（二）根据实际情况，由生态环境部门适时发布高排放禁用区范围内达不到***第三阶段标准非道路移动机械的禁用时限。

在非道路国IV、国V时间表未正式出台之前，各发动机企业积极着手国四、五技术储备与产品研发。相比国三阶段，国IV、国V阶段的技术有一定继承性，静电吸附EDPF作用，也更加成熟。

此外，车检静电吸附EDPF，欧洲现有的SCR排放控制系统有能力在改动的情况下(提供更高的尿素喷射率等方法)达到欧V排放标准。欧洲重型柴油车都选择钒基SCR系统是因为它具有的成本—效益比。在不采用DOC装置的情况下达到欧IV标准要求的、60%-70%的NOx转换率也是有可能的。这一方法有利于在无法供应低硫燃油的地区使用，特别适合类似叉车这种燃油品质无法保障的内燃车辆。

在近期，低碳***替代燃料技术和产业化条件部分已经成熟、具有明显节能减排效果、可望扩大市场占有率，郑州静电吸附EDPF，包括液化气叉车、***叉车、***叉车等

中长期来看，静电吸附EDPF性能，随着国际石油价格回升、替代燃料技术快速进步、国内能源税和温室气体排放权制度的建立健全，清洁替代燃料和新能源叉车将进入快速发展阶段。在长远期，随着各种清洁替代燃料技术的日趋成熟，其中温室气体减排潜力大和资源保障程度较高的技术途径将得到更多支持和更快发展，预计主要是各类燃气叉车（***（LNG/CNG）、液化气LPG）、气电混合动力车、第二代生物燃料叉车、***叉车以及可能的氢燃料叉车都有轮番上台的机会存在。