江西平行进口霸道柴油价格合理

新款丰田普拉多2.8T在前脸部分进行了调整，大灯，进气格栅，前包围和雾灯都换了新的造型，相比老款看上去更加精致。大灯采用近远光分体卤素灯，雾灯标配，配置丰富。

进气格栅并未像国产版低配车型一样采用纯黑塑料材质，而是和高配车型一样采用镀铬材质，整体效果更加美观。车侧和17款没有区别，加上车尾“小书包”备胎，整车造型十分霸气。

2.8T柴油发动机取代了此前的3.0T柴油发动机，同时燃油经济性提升了9%，6AT五门版车型的百公里综合油耗为9L，同时二氧化碳排放也降低了9%。柴油发动机能在低速状态爆发出峰值扭矩，使得车辆越野能力进一步提高。

新中东版霸道4000装修更时尚，方向盘和仪表盘车型重新设计相比现款变得更加时尚且富有科技感。与双炮筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘看上去更加简洁，新款不仅方向盘造型重新进行了设计，平行进口霸道柴油，左右两边的多功能控制按键的造型也变得更加有设计感，相比于老款看上去更讨人喜欢。

丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，新霸道没有大的变化，依旧主打越野市场。

全新款中东版霸道4000内饰更加时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与17款车型双炮筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。新款不仅方向盘造型重新进行了设计，左右两边的多功能控制按键的造型也变得更加有设计感

19款霸道4000的内饰布局比现代车型更加细腻，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用，仪表盘升级为更具运动风格的筒形设计，粗大的方向盘越野时非常好用，高配还配备了原厂的电动座椅。中控台的下方设计了高速/低速四驱调节旋钮。车厢内的整体设计风格并不刻意追求，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很 强烈的亲切感。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。