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要调整摩托车悬挂的好处
在我们的摩托车上，有两个悬挂组件：一个位于前轮，通常称为前叉；另一个在后轮中，通常称为后避震。
像汽车一样，悬挂有两个***重要的，是我们所知道的功能：大家都知道崎岖的地形给车体带来振动，悬挂使乘坐更舒适；同时保持轮胎与地面接触，确保轮胎向地面动力输出。
杜卡迪1100 evo SP Corse-科西嘉版 车款将真正车元素注入到Hypermotard-骇客 概念中：更高的离地间隙、高规格悬架、更高的手把和极富冲击力的 Corse-科西嘉 (杜卡迪车队）色彩主题。这款摩托车为赛道随时待命。
883运动版装备了带有独特哈雷戴维森?图形的经典锥形花生形油箱。 传统的花生形样式与设计灵感来自运动的方格旗细节相结合，让这款摩托车具有了一种炫酷、经典的运动者?外形。Evolution?引擎——也有人称其为“Blockhead”引擎——1984年被装配在哈雷戴维森?摩托车上。Gladius就如同一把短刃，以编织式钢管车架，搭配V型双缸引擎，整体灵活反应成为一大优势。Evolution?脱胎于传奇的Shovelhead和Ironhead引擎，在排量上实现了突破性创新，并同时保留了哈雷戴维森?***赖以安身立命的大马力、耐久性和可靠性。
