山东万青化工有限公司融雪剂分类：
一、施撒方式分类
按施撒方式不同分为固体播撒型和液体喷撒型。固体播撒类宜造粒而且储运方便，液体是通过固体融雪剂按照一定比例加水配成溶液使用。
二、氯化物成分类
根据融雪剂成分不同分为氯化物类和非氯化物类。
三、使用浓度溶液的冰点分型
按融雪剂使用浓度时溶液的冰点不同分为Ⅰ型和Ⅱ型。冰点在-10℃为Ⅰ型，冰点小于-15℃的为Ⅱ型
公路化雪用什么——山东万青化工有限公司 环保型融雪剂
北美、北欧等地曾较早采用“撒盐”方式融化路面冰雪。“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此，在很长时期内，对于城市市政、公路管理部门等，“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而，随着时间的推移，一些国家长期“撒盐”凸显出了一些问题。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏，如美国1993年公布，受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2；山东万青化工有限公司的融雪剂是用海水与石灰石生产碱的母液制得的氯化钙，氯化镁还有盐。另外，汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外，还产生了环境的污染和植被的破坏，而对土壤和水的污染，有可能影响人的健康。所以近年来，环保型融雪剂应运而生，逐渐开始取代了之前的融冰盐。
山东万青化工有限公司钠钙镁混合型融雪剂广受各界青睐.
综合比较氯化钠价格成本低廉、原料来源易得,但是冰点才-15℃左右并不适用气候恶劣的严寒地带，并且盐对道路还有车辆伤害比较严重。氯化钙的冰点比较高，但是成本比较高，更适用于内蒙古、吉林、黑龙江、辽宁等严寒地区，或者是经济比较发达的北京、天津、哈尔滨等一线城市的国道、省道还有城市道路使用。氯化镁相对氯化钠跟氯化钙，不但综合成本适中，冰点低而且对环境伤害少。所以，近年来很多客户逐渐开始摒弃以前用的纯盐造粒型的融雪剂了，并开始逐步使将氯化钙、氯化镁、氯化钠混合的新型融雪剂。公路化雪用什么——山东万青化工有限公司环保型融雪剂北美、北欧等地曾较早采用“撒盐”方式融化路面冰雪。
