“东风轻型车”企业品牌战略正式对外发布东风轻卡凯普特N300服务站
东风汽车股份品牌焕新，着眼于汽车市场存量竞争时代的到来，是公司实现“163倍增计划”的需要，也是公司站在新的发展阶段所担负的责任和使命的需要。
——东风汽车股份总经理陈彬
东风汽车股份党委郭涛在欢迎词中说，站在建国70周年、东风公司建设50周年、东风汽车股份成立20周年的新起点，企业品牌焕新中期事业计划的需要，更是实现公司“163倍增计划”的迫切需求。
老司机大讲堂|导流罩不仅减风阻，居然还能省油钱？
既能有效降低风阻，还能省油费
通过科学研究，空气阻力与车辆的形状、大小和迎风面积以及车速等紧密相连。空气阻力与车速的2次平方（车速×车速）成正比。在同样的条件下，车速从40公里/小时增大到80公里/小时，速度翻了一番，但是空气阻力会变成原来的4倍。
此时导流罩的用处极大凸显，除了一定的美观作用，更多是为了降低风阻。导流罩一般是安装在厢式轻卡的驾驶室上部，这样才能使得导流罩上沿与货箱基本平齐，有效的降低空气阻力。看东风途逸顶部这流畅的线条，其顺风程度可想而知。
风阻也被喻为隐形的油耗，如果以风阻系数每降低0.03，使每辆车百公里油耗节省2%来计算，那么安装导流罩后，大致能够降低2%～5%的油耗。按年里程20万公里算，因安装降低风阻的设备（如导流罩），将降低燃油花费近千元。可以说，
导流罩简直是一项两全其美的装置，
既减风阻提升驾驶速度，
又省油耗减低油钱，
装上导流罩的东风轻卡，
难怪开起来如此顺利！
***品质，强力保障，东风轻型车助阵军运会火炬传递
***团队保障，百项检查全程无忧在每一场大型活动成功举办的背后，都有无数工作人员辛勤的付出，如此，军运会也是如此。在本届军运会火炬传递过程中，每辆车的行进时间都是至秒的，要做到零故障，必须有***的服务人员对车辆进行维护。为此，东风汽车公司组建了一支技术人员***，由9名技术全能的服务人员和工程师，全程保障车辆零故障运行。
在本届军运会火炬传递过程中，技术服务团队全程按照“9.3”纪念战胜70周年标准保障火炬传递车的顺利运行。他们每天凌晨就会起床检查车辆，不仅每天会有常规的40余项小检查，还有一个114项大检查。“平常可能从来不会摸的紧固件螺栓，每天都要摸个遍。有时倒不是检查是否松了，而是检查是否因频繁拿扳手加固导致滑丝”，技术服务团队的龚队长这样说道，“这上百项检查涵盖了车辆各个方面，不仅对常规的底盘质量、发动机状态进行普查，而且还针对车辆运行中有可能出现的隐患进行了预案检查，其中包括：高温隐患、停驶隐患、漏水隐患等等。”
