轮胎方面，两款车型所选一致，均为朝阳品牌7.50R16LT，该品牌轮胎广泛运用于gao端重卡，价格比一般轮胎要高，在轻卡领域较为少见。
现款M3防冻液罐设在车头的大梁位置，新款M3则设在了驾驶室后方，降低了损坏几率，也提高了用户加防冻液的便利性。
在轻卡领域，福田时代一直是高性价比车型代表。以福田时代M3为例，在福田M3平台上升级打造而来，保留性价比的同时，把细节做工水平进一步提升，已获得许多用户认可，表现颇受称道。
在福田时代事业部的预计中，未来专用车业务会占据公司10%左右的销售份额，也是公司发展过程中不可或缺的一环。
针对专用车业务，福田时代事业部以微车、卡车、工程车业务为基础，聚焦目标市场，***发展环卫类、物流类、工程类三大专用车业务，打造具有核心竞争力的高性价比产品，力争成为行业内***的专用车底盘供应商。
抓住国六切换机遇 提升专用车市场占有率
要做行业内***的专用车底盘供应商，福田时代当然不是说说而已。为了达成这一愿景，福田汽车集团业务副总裁、时代事业部总裁王术海为大家介绍了福田时代事业部今年的诸多规划。
2019年恰逢商用车国五转国六的关键一年。为了抓住这一机遇，福田时代早在2017年1月就开始启动了国六产品的开发。2018年9月30日，福田时代取得了国内第1家qi油国六B公告。在柴油车方面福田时代与行业好发动机企业合作，产品开发进度行业领xian。
从外观上看福田时代M3是一位英气十足的硬汉的话，走进车内就会发现，M3原来也是一位贴心的暖男。
福田时代M3采用欧洲安全车身标准设计，多达20余处人机工程优化，改善座椅材质几倾斜角度，人性化中***扶手台，标配液晶仪表盘、7寸多媒体播放器、电动门窗、中控锁，带来轿车化驾乘体验。
尤其是M3的中控台设计得简洁明了，简单与美观共存，多媒体播放器集成导航、***、蓝牙电话等功能，还可触屏操作，操纵方便性好。旁边还设有储物格，可以放置一些小物品。左下角还设有点烟器，右下角设有12V充电器，较大程度上减轻长途驾驶带来的无聊和疲倦。
