润滑系统分析
润滑系统中的润滑油有下面四个方面作用：减轻滑动部位的磨损，延长零件寿命；减少摩擦功耗；冷却作用，可导走摩擦热，使零件的工作温度不过高，从而保证滑动部分必要的运转间隙，防止接触面被伤。其次，检修和更换零部件、补润滑脂时，特别要注意清洁，防止带入灰尘和***。这些作用都与设备的效率有着直接或间接的关系。但在高温下润滑油会氧化，这些作用效果都会降低。且会生成固体物，造成运行部件的磨损，导致被压缩气体的泄漏。
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集中润滑系统的优点二
节约燃油成本
手工润滑注油间隔时间过长(10-20天)，多数情况下，摩擦副得不到适时有效的润滑而处于干摩擦状态，特别是制动凸轮轴润滑不良会导致制动蹄片回位不彻底，引起燃油消耗明显增加。机油除了能润滑引擎降低摩擦外，还有防止引擎金属腐蚀、消除进入引擎中的灰尘及其它污染物、在活塞与汽缸壁间帮助燃烧室气密、为活塞及轴成等零件冷却及消除引擎内不必要的产物。使用车辆集中润滑系统能确保系统所有润滑点强制性定时定量准确获得洁净油脂，润滑效果有保障，车辆运行轻捷，可明显节约燃油成本。
节约80%润滑脂成本
手工润滑一般间隔10-20天注油一次，每车每年用于底盘润滑的油量约15-20Kg，使用车辆集中润滑系统如按车辆营运12小时自动注油一次计算，每车每年需油脂仅为3Kg左右，可节约80%的润滑脂成本。
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汽车润滑系统***工作
1、更换机油。首先要选择适合爱车的机油。在发动机较热时拧开油底壳放油螺丝及机油滤清器，放出废机油。若放油螺塞带有磁性，应将吸附的铁屑清除干净。
2、检查润滑油油面高度。检查油面高度时，应使汽车处于平坦的位置，并在发动机启动前进行；如果是在途中检查，必须使发动机熄火，待发动机内各润滑表面的机油都回到油底壳再进行。
3、检查机油压力。在车辆启动5~10分钟后，查看机油压力是否正常。若亮红灯，则发动机机油压力异常。
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