汽车性能检测线的检测原理
汽车性能检测线可以检测两轮、三轮和偏心三轮摩托车前后轮中心平面的相对偏差。汽车性能检测线摩托车车轮偏摆检测试验台，用于检测轻便摩托车和两轮摩托车前后轮中心平面的共面偏差，可发现并消除摩托车前后轮中心平面不共面的现象在同一平面内，由于安装误差、轮胎钢圈变形、车体及前后拨叉的弯扭变形等原因，按***标准，前后车轮中心平面的车轮允许偏差不大于10mm。
机动车检测线设备试运营前应该留意的事项
一、动力输出机的运行输出方向应当同轿车检测线的工作方向一致。
二、一些日常运行磨损较大的设备部位应提前对其进行光滑维护上油。
三、要留意勘察机动车检测设备与轴承设备工作方位是否相同。
四、在对机动车检测设备进行配置时，一定要选择质量过硬的设备供应商，机动车检测线设备在正式运营前调试时，应确保各衔接设备间无松动现象，各光滑部位加注光滑剂的标准和数量应符合设备技能文件的规则。
汽车检测线设备的设计要求
进行重型车辆测试的检测线，汽车检测线设备的检测车间需要经过高度≮4.5m。进行轻型车测试的检测线，检测车间的经过高度应≮3.5m。当机动车进入检测车间时，机动车道应≮5m。查验场所一般是由检测车间、室外汽车路途、接待区构成。
另外，汽车检测线设备应设置驾驭操作人员与检测体系操作人员之间进行信息沟通的通讯设备，并在恰当的方位安装紧急按钮，检测体系的操作人员能够经过紧急按钮提示驾驭操作人员中止检测，而且应关闭检测电源。
