汽车部件检漏设备-氦气检漏提升电池一致性
日前，有媒体报道，美宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术，攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。据电动了解，2017年北京冬奥会将采用该电池技术，宝马、北汽新能源等车企也将加快推进该技术在自家车型上的应用。 据悉，美国新能源部曾宣布推出用1900万美元支持电动汽车电池实现极速充电的计划，王朝阳团队的技术在此计划中胜出，被美国新能源部正式采用推广。大容量历史记录存储，存储记录10000组以上，可按日期、工号、工件号查询测试结果。旨在2028年之前，将电池成本降至每千瓦时100美元以下，续驶里程增加至480公里以上，并将电池充电时间缩短至15分钟以内。 据了解，王朝阳团队是在全气候电池技术的基础上，攻克了10分钟快充技术，并且具有1000次以上的循环，相当于50万公里的寿命，这一技术将成为支持350千瓦级快速充电站的电池产品。
充电10分钟续航480公里 锂电池快充技术获得突破
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真空箱式氦检漏系统【工作环境】
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工作环境:
1、长×宽×高（设备占地面积约）：依据实物实际面积为准。
2、电源：380 V±38 V，50 Hz±0.5 Hz，约22KW；
3、压缩气源及减压器：0.6～0.8Mpa氮气或干燥清洁压缩空气；
4、待检工件要求清洁、干燥。
5、环境温度： 5 ℃ ～ 35 ℃；
6、相对湿度： ≤80%；
7、氦气源及减压器：氦气纯度为 99％。
8、设备应安装在通风良好的厂房内。
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真空箱氦检漏
真空箱氦检漏，根据氦检漏的基本检漏原理，用氦气作为示踪气体，在真空箱内将氦气充入工件，然后通过氦检漏仪能高精度、迅速准确的判断工件的***情况。
基本技术参数编辑真空箱数量： 根据实际需要真空箱容积： 根据实际需要示漏氦气压力：根据实际需要耐压试验压力：根据实际需要检漏生产节拍：根据实际需要氦气回收率： ≧98%‘’
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