非标系船柱-青岛辰华机械-系船柱

系船柱布置

$"$"!系船柱可分为普通系船柱和风暴系船柱。

$"$"$普通系船柱的布置应结合泊位功能、码头结构型式及结构分段

等综合考虑?并应符合下列规定。

$"$"$"!系船柱布置间距应满足船舶系泊作业需要?可参照表#*#*#

确定。

为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。

　　

码头系船柱上部结构设计：

　　1、码头系船柱上部结构采用钢筋混凝土梁板结构，由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。

　　2、纵梁和横梁均为叠合梁，面板采用叠合板。

　　3、横梁采用钢筋砼“┴”型梁，下横梁宽1.0m，高0.4m，上横梁宽0.5m，码头系船柱，高1.2m;纵梁宽0.5m，高1.2m;面板预制部分厚0.2m，现浇部分厚0.2m。

　　4、码头系船柱面设50mm厚现浇磨耗层，青岛港码头系船柱，0.5%的排水坡度，并在面板上设置排气孔。

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