电动机是工业控制的心脏，是动力基础，电机市场总体需求的增长一方面来自电力装机容量、电力等能源消费增长带来的同步增长，同时还将有自动化需求带动的电机需求，下面就由申合电机来简单讲一讲吧。
发现正常运行的电动机过热，一般有下列原因：
1）电源电压突然变高，并于电动机铭牌额定电压不相符，或者三相电源电压严重不平衡；
2）由于轴承产生故障或间隙磨损超限、转轴发生弯曲、铁芯局部过热变形、转子轴向串动等原因，使定、转子铁芯扫膛；
3）电动机冷却装置失效，调节风温装置有故障，造成电机过热；
4）绕组有故障，如短路、断路、接地、接错等；
5）气隙不均匀。
目前中小型变频器，不少是采用PWM的控制方式，它的载波频率约为几千到十几千赫，这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率，相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压，使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验，下面就由申合电机简单讲一讲吧。
谐波电磁噪声与震动
普通异步电动机采用变频器供电时，会使由电磁、机械、通风等因素所引起的震动和噪声变的更加复杂。变频电源中含有的各次时间谐波与电动机电磁部分的固有空间谐波相互干涉，形成各种电磁激振力。FB通过简单的阻容网络滤波后形成转速反馈信号，利用中的误差放大器即可构成一个简单的P调节器，实现电机转速的闭环控制，以提高电机的机械特性硬度。当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接近时，将产生共振现象，从而加大噪声。由于电动机工作频率范围宽，转速变化范围大，各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。
电动机对频繁启动、制动的适应能力
由于采用变频器供电后，电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动，并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动，为实现频繁启动和制动创造了条件，因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下，给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。电是人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者，直流电机的维修属于服务行业的一种，服务行业会有一套严格的标准，为了留住更多的客户，电机维修也有一定的服务标准，下面就由申合电机来简单讲一讲吧。
直流电机维修采用现代数字信号处理芯片和高精度的电能计量芯片，多功能仪表能够准确稳定地测量三相电网中的：三有功电能、三相无功电能仪表还可以测量三相有功功率、三相无功功率，具有极高的性价比，下面就由申合电机来简单讲一讲吧。
多速电机维修四个特点
1.智能电表功耗较低，一般每块表的功耗仅有0.6w~0.7w左右。
2.精度高，就表的误差范围而言，2.0级电子式电能表在5%~400%标定电流范围内测量的误差为amp;plu***n;2%,而且目前普遍应用的都是准确等级为1.0级，误差更小。
3.过载、工频范围宽，智能电表的过载倍数一般能达到6~8倍，有较宽的量程。
4.智能表在形式、规格、尺寸、品种以及通信协议等***电网公司都制定出严格的规范标准，因此有利于检定和安装。