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活性炭吸附法：利用活性炭内部孔隙结构发达，有巨大比表面积原理，来吸附通过活性炭池的恶臭、有机气体分子。
等离子法：利用高压电极发射离子及电子，***恶臭、有机分子结构的原理，轰击废气中恶臭、有机分子，从而裂解恶臭、有机分子，达到脱臭净化的目的。
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催化燃烧是利用催化剂降低废气中有机物的活化能，使有机物在较低的温度(一般在250～300oC左右，不同成分的有机物，其催化燃烧温度不一样)下发生无火焰燃烧。其原理是废气经过催化剂时，先被吸附至催化剂表面，然后在一定的温度下发生催化燃烧，达到净化的目的。目前有机废气处理中常用的催化一般为蜂窝状钯金属催化剂和铂金属催化剂，宁波油漆车间通风除尘设计方案，催化燃烧方式有电加热和燃气加热，燃烧类型有直接催化燃烧(CO)和蓄热式催化燃烧(RCO)。催化燃烧一般适用于小风量、高浓度、高温的气态有机物，且废气中不能含有硫、铅、、及卤素等可使催化剂的因子。
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在使用的行业中，汽车涂装、印刷等行业，浓度低、风量大，若采用上述方法都将使用庞大的设备，耗用大量经费。目前对这类低浓度、大风量的有机废气，主要采用下面几种方法进行治理。
蜂窝轮式浓缩系统
该系统采用蜂窝轮，象山宁波油漆车间通风除尘设计，连续不断地将低浓度、大风量的排气中的吸附、分离；然后，再用小风量的热风脱附得到高浓度、小风量的含气体。浓缩后的气体再与小型的催化燃烧或活性炭回收装置组合，构成经济的处理系统。
浙江科森环保科技有限公司----宁波油漆车间通风除尘设计；喷漆废气治理方案概况家具制品有限公司是指专门从事木制家具为主的企业。家具厂的废气大多数来源于家具喷漆，生产。喷漆废气主要由2部分组成，宁波油漆车间通风除尘设计设计，一是液态的漆雾，二是气态的VOCs。喷漆部在生产过程中喷漆工序所采用的喷涂剂主要为油漆，有一定量的废气外排，废气的主要成分是油漆粉尘（漆雾）及挥发的及系物（俗称天那水），对周围环境有一定影响。现该厂有超前的环保意识，走可持续发展之路，为维护员工利益、改善工作环境及周边环境不受影响。
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废气系统工艺说明
工艺流程简介：在喷漆房产生的废气，收集的有机废气由支风管汇入排风主管，进入干式过滤器系统，在干式过滤器中废气以2.0m/s左右的缓慢速度通过，接触时间为1.5秒。废气中的细微颗粒（油漆颗粒、颗粒、颗粒）被干式过滤器系统捕获，形成较重的大颗粒固气得到分离，气体得到净化，后再进入活性炭吸附塔，活性炭吸附塔内装有***吸附性能的活性炭填料，通过调节适当的风速使活性炭填料充分吸收废气中的***物质，废气其除臭可达99%以上，
特点：能源消耗少、成本比较低、工序操作自动化及分离净化后混合物纯度比较高、污染小。
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