吊车
吊车别名为随车吊，随车吊的定义是把小车和起吊机紧密结合，能够 自主方式无需拼装立即能够 工作中。金属构件是起重设备的骨架图，关键承重件如跨接、臂架和龙门架若为筏型构造或桁架结构，也若为腹板构造，有的能用槽钢做为支承梁。
优势是
便捷灵便、工作效能高、转换场地快、提***率。
缺陷是
受地貌限定、设备(1000-2000KG)不可以进行。(随车吊极限吨数20吨.)。
履带吊
履带吊是履带起重机的通称，是这种下车时底盘是链轨升降机构，靠链轨走动的起重机。
优势是
吊重大，能够 吊重走动。具备极强的起吊工作能力。
缺陷是
拆卸不便，起吊臂不可以随意
伸缩式，局限太强。合适大中型加工厂，在厂居民区工作中。 
汽车吊车关键由三绝大多数构成：
1.下车时走动一部分又(称之为汽车底盘)小吨数的汽车吊车通常选用规范的载货汽车汽车底盘，大、中小型吨数的汽车吊车则选用专用型特o制的底盘。液压传动系统可否一切正常运作，与维护***密切相关，而在液压传动系统的维护***中，避免压缩机润滑油环境污染至关重要。
2.回转支承一部分。这是安裝在下车时走动一部分上并用于支撑点上端旋转一部分的设备。它根据支撑板轮或滚子轴承将进入车内旋转一部分的各种各样荷载传入下车时走动一部分的底墙上，以维持进入车内旋转一部分紧紧围绕圆弧线恰当而灵便地旋转，并确保进入车内旋转一部分有充足的可靠性。
3.进入车内旋转一部分(又称之为旋转机器设备)。回中转台子上配有起吊***、变幅***、旋转***机操作间等别的设备。 
随之
中小吊车慢慢进到家家户户，许多人对起重机，吊车的吨数，汽车底盘，后臂，传动齿轮，內外绳常有了必须的掌握，可是对吊车起重时间距和被吊货品净重未必清晰。3、地脚螺栓、电焊焊接、轴销、卡板等联接件是不是靠谱、坚固。
这两年迅猛发展，起重机在建筑施工，厂矿企业，地铁站，港口，电力工程，邮政快递，城市建设，园林景观，公路桥梁修路等各制造行业的主要用途愈来愈普遍，涉及吊装运送、起重设备、抢险救灾、起重吊装、机械设备、援救等行业，起吊制造行业随之红红火火变成了基本建设全产业链中关键的一个环节。 