一、希望你能早点来我厂看机
我真诚的希望你能早点来我厂看机，我工厂现场一直保持有20-30台现可看；融合创新赖以实现的技术、网络、平台等基础正加速完善，产业生态初步构筑，已具备持续规模推进的现实基础。可以操作；可供你参观、学习、试机、打样。同时为了增加你对我厂产品使用情况的认识，也可以安排你到我们的客户处参观访问，我也可以带你去我客户处参观，看一下客户的加工情况和使用情况！（现场所见所闻：现场的产品***能说明问题）！
二、凯恩利机床已迁入自建工业城 、
1. 凯恩利机床厂扩大规模：搬入中山市自建工业园（自已的工业用地，自已建的厂房，有完全的产权）！
三、 CKX46C-Y数控车床（标准46机型-排刀机 带Y轴 端铣2头 Y轴侧铣3头）—高配配置 已调试成功，即将出货！
新年签约分享和感谢：1. 广州白云区秀水村潘老板在2016-02-20 订购凯恩利46车铣机一批（机型：CKX46C-Y数控车床（标准46机型-排刀机 带Y轴 端铣2头 Y轴侧铣3头）—高配配置）。高速化、精密化、集成化和绿色化已经成为数控机床产业技术发展方向高速化一直是数控机床追求的目标。(出货时间：在2016年3月15日-30日之前)
2.培训计划：在出货前；买方客户可以派1-2个技术员到生产厂家来学习；我公司有专门的技术工程师进行专门的培训和教育；直到学习熟练为止；出货到买方工厂后；再进行现场安装和机器调试培训！一般的故障排除方法和操作系统的培训。
3.为了欢接新的销售旺季(2016年2月-8月份)：年前已装了36台现机,可以马上交货(25、36、46、52排刀机、刀塔机、车铣复合机均有），希望有购机意向的客户，来电话与我联络温生（销售经理）
数控车床厂家浅析如何对CNC数控车床进行分类？
一、CNC数控车床的分类与组成
1．CNC数控车床的分类
（1）按加工性能分类可分为数控立式车床、数控卧式车床、车削加工中心等。
（2）按系统控制原理分类可分为开环、半闭环、闭环、混合环控制型数控车床。
（3）按控制系统功能水平分类可分为经济型、普及型和全功能型数控车床。
CNC数控车床的组成及其作用
CNC数控车床主要由数控系统、机床主机（包括床身、主轴箱、刀架进给传动系统、液压系统、冷却系统、润滑系统等）组成。
（1）数控系统用于对机床的各种动作进行自动化控制。
（2）床身数控车床的床身和导轨有多种形式，主要有水平床身、倾斜床身、水平床身斜滑鞍等，它构成机床主机的基本骨架。
（3）传动系统及主轴部件其主传动系统一般采用直流或交流无级调速电动机，通过皮带传动或通过联轴器与主轴直联，带动主轴旋转，实现自动无级调速及恒切削速度控制。主轴组件是机床实现旋转运动（主运动）的执行部件。
（4）进给传动系统一般采用滚珠丝杠螺母副，由安装在各轴上的伺服电机，通过齿形同步带传动或通过联轴器与滚珠丝杠直联，实现刀架的纵向和横向移动。
（5）自动回转刀架用于安装各种切削加工刀具，加工过程中能实现自动换刀，以实现多种切削方式的需要。它具有较高的回转精度。
（6）液压系统它可使机床实现夹盘的自动松开与夹紧以及机床尾座***自动伸缩。
（7）冷却系统在机床工作过程中，可通过手动或自动方式为机床提供冷却液对工件和刀具进行冷却。
（8）润滑系统集中供油润滑装置，能定时定量地为机床各润滑部件提供合理润滑。
二、CNC数控车床工艺装备的应用
CNC数控车床的夹具主要有用于盘类、轴类零件加工的液压动力卡盘和尾座。
1．液压动力卡盘
用于夹持加工零件，使零件与主轴一起生产旋转运动。其夹紧力的大小可通过调整液压系统的压力进行控制，具有结构紧凑、动作灵敏、能够实现较大夹紧力的特点。
2．尾座
用于长轴类零件的加工以及钻孔、扩孔等。数控车床一般有手动尾座和可编程尾座两种。尾座套筒的动作与主轴互锁，即在主轴转动时，按尾座套筒退出按钮，套筒不动作。只有在主轴停止状态下，尾座套筒才能退出，以保证安全。
机器人将***类的就业*** 我们该怎么办？
1984 年，好莱坞经典电影《终结者》让人们感受到了来自机器人的威胁;今年 7 月份，日本一家名为Cyberdyne的公司推出了一个全新的人工智能***机器人;日本羽田机场使用轮式机器人作为清洁工和搬运工。现如今，我们几乎感受不到机器人对人类的威胁，但是你的工作机会可能会被它们占用。比如***近的从2011年下半年以来的市场，由于持续低迷，行业企业普遍产值下滑20%左右。工业革命之后，人工智能和机器人技术越来越接近我们生活的各个方面，比如健康、社交以及工作岗位。虽然机器人仍然需要人类的操作，但是跟之前相比，人们的工作岗位将会越来越少，也就是说，机器人变成了人类的就业***。那么，我们应该如何为将来的工作做好准备呢?
科幻梦魇还是现实生活中的威胁?
近日，一项有关未来工作的调查结果显示，有 48% 的人认为机器人和人工智能将会取代蓝领和白领，比如职业司机。到了 2020 年，通用、奔驰、奥迪、宝马、雷诺、特斯拉和谷歌等厂商都将推出自动驾驶汽车，到时候，司机将会面临失业的危机。
白领的工作曾经被认为是人类的专属领域，但是现在，这一点也可能会***终被粉碎。调查显示，律师、秘书和打字员等职位也将面临来自人工智能的威胁。通过优化机床的结构，提高了制造和装配的精度，减少了数控和伺服系统的反应时间。需要注意的是，这些岗位并非只是重复一样的工作，人工智能会在完成这些事情的时候进行学习，而这也是不少人认为人工智能可能会威胁人类的***重要原因。
2013 年，牛津大学的一项研究表明，计算机、自动化和人工智能一直在进步，在未来的 20 年内，将会有高达 47% 的美国就业岗位被机器人占用，当然，低端劳动力岗位占了大多数。
我们应该怎么办?
既然机器人有可能会成为我们的就业***，那我们是应该恐慌，还是让机器人顺其自然地代替我们去工作呢?虽然工作是完成了，但是工作的本质发生了变化，我们和机器人大的区别在于我们需要吃饭而机器人不需要，如果没有工作，我们的经济来源将会断掉。
因此，***明智的选择就是从现在开始采取措施，以备将来就业有保障，降低机器人的就业威胁。但是我们具体应该怎么做呢?事实上，当机器人能够重复的机械动作远远超过人类的时候，我们就只能发挥人类特有的创造力了。
开发创造力以及鼓励***思考有助于我们在短期内降低就业损失，但是从长远来看，***的机器人将会具备一些独特的“人类”功能，甚至比我们做得更好，也就是说，人类似乎还没找到更佳的解决方案。