3月18日早上6时32分，商丘市首辆双层公交车从商丘电视台出发开往商丘火车站，家住神火大道尚城花园的市一中学生陈晓明和100多位市民一起体验了这辆88路公交“巨无霸”的运营。
外观时尚大气的双层公交车一上路就引起了市民的关注，成为神火大道上流动的城市风景。值得注意的是，在商用客车行业面临下行压力的背后，新能源客车的表现则尤为强劲。据商丘公交公司88路线路长曹强介绍，此次引进的宇通双层公交车有着优良成熟的底盘技术和豪华时尚的车身外观，车辆有极高的安全性能、出色的刹车舒适性和行驶的安全稳定性，纯电驱动，续航，一次充电可行驶300公里。
与普通公交车相比，作为集观光与大容量等特点于一体的双层公交车车身高4.14米，车辆上层49个座位、下层13个座位，是普通公交车座位数的1.8倍，车辆核准载客能力114人，载客量有较大提升。在腾飞广场展车区，汤玉祥简要介绍了公司在房车、新能源客车市场拓展情况。曹强告诉记者：“双层公交车乘坐更舒适、视野更开阔，而且执行一元的惠民票价，大家可以放心乘坐!”
2018年商丘市就被列为全省第二批公交优先示范市，路权优先主题、智慧公交主题、绿色出行主题是公交优先示范城市创建活动的主题性创建目标任务。
“这次我们公交公司购进两辆双层公交车、6辆新型宇通公交车集中投放在市区88路公交线路上，就是更好地服务市民、体现公交优先的一种尝试。大河财立方-中原地区影响力财经全媒体平台“此次带队调研宇通集团是光大集团以实际行动贯彻落实在民营企业座谈会上的讲话精神和策部署。”商丘公交公司常务副总经理张维峰告诉记者，这8辆新型公交车都是一步踏板设计，大大方便了乘客上车下车。其中有一辆叫“黑金刚”的新型公交车，踏板还可以倾斜，车厢里还有专门的轮椅停放处。
张维峰充满信心地说：“公交优先就是百姓优先，通过第二批公交优先示范城市创建活动，相信商丘的公交系统将不断向保障更有力、设施更完善、服务更优质、管理更智能、运营更安全这五大目标任务前进。”
郑州宇通公司生产的新型新能源客车
记者昨日从市工信局获悉，我市推进汽车制造业转型升级、提质增效取得积极成效，2018年全市汽车制造业快速增长，实际整车产量达64万辆，同比增长33%，其中新能源汽车3.92万辆，同比增长12.9%;改装汽车1.18万辆，同比增长58.4%。在交车仪式现场，北汽出租汽车集团有限责任公司(简称为“北汽集团”)董事长张峻峰在接受中国客车信息网记者采访时给出了答案。
据介绍，2018年上汽乘用车郑州分公司全年整车生产约17.3万辆，工业产值突破百亿元。广州风神郑州分公司总产值同比增长9.8%，生产整车近30万辆。近日，20辆宇通E12纯电动客车启用仪式，在保加利亚索菲亚隆重举行，中国驻保加利亚大使、保加利亚索菲亚市市长等嘉宾出席活动，共同见证这一重要时刻。郑州日产实现扭亏为盈，工业总产值同比增长41%，生产整车约8万辆。宇通客车继续保持世界客车生产企业一的地位，市场占有率稳中有升。
随着2019年上汽乘用车发动机及动力总成项目、比克二工厂一期项目、宇通新能源深澜动力电池项目的竣工投产，我市汽车零部件本地配套率超过30%并继续攀升，汽车产业的产品结构由2012年的相对单一、低端提升到2018年的多元、，形成产业链条，配套体系逐步完善。本次展会参展商家众多，很多的精品房车琳琅满目，相信可以让车友们一饱眼福，届时宇通凯伦宾威房车也携多款明星车型亮相展会现场。
下一步，我市将继续围绕创新驱动、智能转型，积极推动汽车及零部件产业转型升级，不断培育新模式新业态、提高质量效益、拉长产业链条，助推产业快速发展。
时代赋予重托，实干铸就辉煌。中国民族品牌在一群“实干者”的推动下悄然发生着质变，托起了希望和荣耀。
2019年2月14日，43辆宇通T7成功交付北汽集团，为何宇通T7能够再次赢得北汽集团的青睐?这也让我们有足够的理由和信心相信：宇通带给大家的智能交通时代很快就会到来。对于T7，北汽集团又有着怎样的运营规划呢?在交车仪式现场，北汽出租汽车集团有限责任公司(简称为“北汽集团”)董事长张峻峰在接受中国客车信息网记者采访时给出了答案。
不忘初心，砥砺奋进
近年来，中国对民族品牌的呼唤尤为迫切。民族品牌不仅事关一个企业，而且关系至一个国家的经济发展大局，是中国梦与世界梦的桥梁和纽带。2019年1月，在整体面临下行压力的商用客车市场，新能源客车成为为数不多的亮点。在民族情怀与企业使命的共同推动下，以宇通T7为代表的民族品牌，正逐步从“跟随”到“引”，创造了一个个重要的转折点。
张峻峰告诉记者：“加上这次的43辆，北汽集团现共有60辆宇通T7了。过去几年召开的G20峰会、青岛上合峰会、APEC峰会、‘一带一路’峰会、中非合作论坛等重要会议，均采用了宇通T7作为服务车辆。”
宇通客车营销副总监王文韬(左四)向北汽集团董事长张峻峰(左三)递交了象征车辆交付的“金钥匙”
北汽集团作为首都乃至全国客运旅游领域的企业，连续多年承担人代会交通服务保障任务，并为奥运会、胜利70周年等国家重大会议提供交通服务。不懈追求，执着探索，成就了今天的北汽集团。事实上，北汽集团的车辆更新过程是中国汽车的发展史的一个缩影。
张峻峰介绍：“今年是北汽集团服务人代会的第42周年。在1978年，北汽的用车主要是过去国产的老解放和631的国产面包车。过去几年召开的G20峰会、青岛上合峰会、APEC峰会、‘一带一路’峰会、中非合作论坛等重要会议，均采用了宇通T7作为服务车辆。到80年代改革开放以后，主流用车为日本的日野、三菱、丰田考斯特，这些车型垄断了中国公商务车市场多年。直至宇通T7出现以后，其用品质打破国内公商务车市场被合资品牌垄断的格局。”
“从老旧的国产车到后来的日本车，到现在基本上全部使用我们的国产车，这反应了我们服务重大活动和外事活动的服务车辆的历史，也折映了我国汽车工业的不断进步。”张峻峰说。
齐心创变，共赢未来
民族品牌在探索中前行，部分品牌已开始出现了价值超越的趋势，呈现了从“入局”到“替代”，再到“优选”的变化。这也将成为宇通客车等品牌不断为中国“提气”的底气。
“北汽集团新购置的43辆宇通T7将继续被委以重任，其中42辆将服务于全国人代会。而且T7服务的不仅仅是全国人大代表，还将成为的专门用车。该车辆具有线状高压水幕清洗、左右角喷清洗、柱状单点清洗、手动喷枪清洗、手推式喷架清洗等多项功能。”张峻峰介绍，“全国人代会服务任务完成后，我们很快就要投入到4月份的‘一带一路’峰会的服务工作，T7将是我们服务外国元首和外国代表团的主要车型。随后还要服务世界园艺博览会、文明大会和10月份的新中国成立70周年重大活动等。”
宇通客车营销副总监王文韬(右)向北汽集团董事长张峻峰(左)介绍宇通T7车内设计
问之现在两会期间服务用车是否还有丰田考斯特，张峻峰坦言：“已经很少了，今年我们所有的面包车中服务人代会的可能只有两辆考斯特，而且还不是服务在代表的驻地。所以，真正核心的服务力量已全部是宇通T7。宇通客车继续保持世界客车生产企业一的地位，市场占有率稳中有升。值得一提的是，在北汽集团，宇通占我们整个旅游客车的比例也是比较大的，超过80%，包括大客车。”
2015年，宇通T7带着勇敢的心来到世间，挑战客车市场的残酷，逐渐成为众多国际盛会的车型。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清则认为，现有的数据说明中国客车市场已经开始向寒冬演变，但新动能仍然存在。迄今为止，宇通T7已先后圆满服务胜利70周年、”、以及博鳌论坛、上合峰会、G20杭州峰会等大型国事活动，更是多次为国内外提供交通保障服务，让世界共同见证了中国民族品牌公商务车的崛起，也让宇通T7成为这个新时代的见证者与同行者。
此次交付的43辆宇通T7，采用了业内的设计理念和先进制造工艺，搭载3.5T发动机以及10挡手自一体变速箱，将以更强动力、更低油耗、更加舒适、更加安全可靠的产品优势，与北汽集团一起为国家重要会议和活动提供更优质的通勤保障。
在北汽集团等企业的信赖与支持下，宇通T7将再启新程，启的是更远的征程，是百万至千万的期冀。未来，宇通T7将以更矫健的步伐昂首向前，不断民族品牌走向自信、自豪。