短路是指电流不流经用电器直接由导线接通（称闭合回路），相当于直接连接电源两极。电源短路时电路上的电流非常大，使导线的温度升高，严重时有可能造成自燃；过载是指线路或者部件工作的负荷超过额定值，导致电器电流过大，新能源汽车线束报价，用电设备发热。线路长期过载会降低线路绝缘水平，出现短路甚至烧毁设备或线路。新能源汽车线束服务***。
主线束与底盘线束的对接、顶架线束与主线束的对接、底盘线束与发动机线束的对接、顶架线束与后尾线束的对接、电控线束的诊断插口等必须要放在容易检修的地方。同时各种线束的插接头在线束捆扎固定时要放到维修人员方便操作的检修口附近。?新能源汽车线束服务***。
重要件的搭铁点必须单设，舟山新能源汽车线束，而不能和其它电气设备共用搭铁点．以免受其它电器件的干扰，对汽车的性雒：及安全性造成影响。但在有些车辆的设计中，为提高其搭铁可靠性．会对某些重要电器件进行复式搭铁，如安全气囊。这样做的目的是如果其中一处搭铁失效．系统可以通过另一搭铁点搭铁，以确保系统安全工作，同时还可以降低接地阻抗。此外，EMC／RFI搭铁也需要单独设立搭铁点(如音响)，目的是保证收音状态的电磁兼容通过性。新能源汽车线束服务***。
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将烧坏的线束绝缘层去掉，将烧坏的导线两端剪断，用同规格、同长度的导线将烧坏的部分重新连接好，连接部分必须使用绝缘胶布包扎； 线束拆开检修或更换导线后，应重新包扎线束。可用白纱带或塑料带采用半叠半扎的方扎线束图式进行包扎，新能源汽车线束厂家***，线束包扎后再浸绝缘漆或沥青漆，以增加线束的强度和绝缘性能，重新连接的线束应该牢固和可靠，以保证整车性能和行车的安全。新能源汽车线束服务***。
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线束经过孔洞时，必须用穿线护套保护（若无合适的穿线护套可用波纹管或黑色橡胶替代，但要固定牢固不可使其脱落），穿过车身的孔洞，应加密封胶填满孔洞缝隙，新能源汽车线束销售，以免灰尘进入车厢内部。线束过拐角边棱时应包橡胶皮或地板革保护，用地板革保护时，在外漏或打开舱门等容易看到的地方要用与其周围的颜色相同或相近的颜色。?新能源汽车线束服务***。
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接插件表达包含接插件编号、接插件名称、接插件代号等信息。接插件编号按照《线束编码规范》进行设计。接插件名称根据接插件在线束中的功能而命名，如连接雾灯的接插件，接插件名称就可以定义为雾灯接头。接插件代号是区别各种接插件的根本标志，接插件代号不同，接插件的形状、排数、引脚数就不同。即使相同接插件不同厂家的接插件代号也会不同，因此，在标注时一定要标注接插件的生产厂家。 如图 3 所示，为一 AMP 接插件在线束图中的标注。新能源汽车线束服务***。
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