在吉-埃区域工程物流领域，很难有哪一家公司能消化大型工程物流项目，往往需要多方合作，物流企业的横向一体化发展显得尤为重要。随着国际工程物流发展成熟，一体化发展将越来越凸显其重要性。一体化发展的战略思想要求企业纵向一体化和横向一体化的看待发展，把握机会。纵向一体化能实现物流企业对上游和下游的控制，综合制定精准的物流计划，实现门到门物流把控，节省物流时间和成本；横向一体化通过联合或合并同行竞争企业，更出色***地完成自己的物流服务，也能增加本企业的竞争力，在当地市场占有主导地位。加纳海运服务***。
作为港口贸易枢纽的内罗毕，物流的信息化是我们所看好的互联网落地方向。同时，“水电煤”地基发展的趋同性和经济结构上的差异性，使得肯尼亚和乌干达“两点一线”的连接价值倍增，我们看好有跨区域扩张能力的互联网创业团队能够在商业模式的生态上塑造“东非共同体”。加纳海运服务***。
作为西非大经济体的尼日利亚在逐步摆脱政治与低迷油价的影响，增速由1.9%回升至2.3%，趋势向好，义乌到加纳海运，GDP超过3800亿美金；尼日利亚周边邻国如科特迪瓦、加纳、贝宁等均保持GDP高速增长，高达5%-7%，整体西非区域增长环境***，整体西非GDP增速达3.4%。尼日利亚人口1.94亿在籍，实际数字预计超过2.2亿，义乌去加纳海运，人口增长率高达2.6%，预计2050年将成为第三大人口***。加纳海运服务***。
西非尼日利亚作为非洲大经济体和人口大国，广州至加纳海运，移动通信基建和人群使用习惯成熟，对于移动互联网的落地拥有“一国一市场”广阔空间，创业氛围和条件相比其他邻国更加浓厚，是非常适合的起点市场；并且随着基础设施的完善，也将更多打通和西非其他高增长***之间的贸易链接，强化西非区域核心节点作用，拉各斯将以点带面的辐射周围***市场。加纳海运服务***。
我们认为，配合基建升级下的“水、电、煤”将成为互联网落地的First W***e，其中移动***及结合移动***场景的出行、物流的信息化、更加本地化的工具、社区内容类产品是我们所看好的方向。在尼日利亚市场，移动运营商较分散，移动***渗透率低，对高频刚需场景的理解是重中之重，我们将密切关注本地化能力较强的互联网创企团队。加纳海运服务***。
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