在汽车制造业的车身制造车间谐波问题***为严重，因为电焊机为主的大容量非线性负载设备的投入使用，使负荷变化快，无功冲击大，因此电能污染十分严重，一般情况都会配置各种谐波与无功补偿装置，而APF有源滤波器是目前针对谐波治理的主要设备。
在汽车制造行业中车间主要以三次谐波为主的零序谐波为主，不仅仅是谐波问题，模块化有源电力滤波器，也会伴随变压器无功功率低，三相不平衡等问题。导致变压器发热严重，正常运行期间，有源电力滤波器设计方案，变压器温升可达80℃以上。以前常用的是晶闸管投切分相动态无功补偿装置，它的问题是投切补偿精度低，陕西有源电力滤波器，常常出现过补或漏补的情况，不能做到及时补偿。
有源滤波器实现了动态跟踪补偿，实现了零误差消除谐波与无极补偿功能，数字化控制系统更好操作。
在汽车制造业的焊接车间，当使用晶闸管投切分相动态无功补偿装置不能实现预期效果时，用有源滤波器来动态分相无功补偿的解决方案。有源滤波器响应速度快，体积小等优点，现已广泛应用于汽车制造车间。
?有源电力滤波器解决变频设备中的谐波问题有源电力滤波器
普通异步电动机都是按恒频恒压设计的，不能完全适应变频调速的要求。有源电力滤波器能解决变频器在应用中给电机带来谐波电磁噪声与震动加大问题。
普通异步电动机采用变频器供电时，会使由电磁、机械、通风等因素所引起的震动和噪声变的更加复杂。变频电源中含有的各次时间谐波与电动机电磁部分的固有空间谐波相互干涉，形成各种电磁激振力。当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接近时，将产生共振现象，从而加大噪声。由于电动机工作频率范围宽，转速变化范围大，各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。
有源电力滤波器的主要特点
1、具备过流、过压、欠压、温度过高、测量电路故障、雷击等多种保护功能，以确保装置和电力系统安全运行，并可在负荷较轻时自动退出运行，充分考虑运行的经济性。
2、具备友好的人机接口，使得操作简便，易于使用和维护。
3、模块化、体积小、灵活扩容，安装时无需吊机、叉车等大型设备，省时、省力。
4、用户可清晰了解如补偿前后系统波形图、频谱图、电流有效值大小、THDi、THDu、功率因数、有功功率、无功功率、视在功率等系统的电能质量改善情况。
5、任意容量组合并机，有源电力滤波器模块，单柜容量可达500A，满足不同容量需求。任意模块出现问题，其余模块都能够正常运行。
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