停车场道闸进出共道是如何运作的？
系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态。
如何增长停车场道闸的使用寿命？
遥控应坚持外壳好，避免挤压、振荡、跌落、进水等现象。注意查看电池电压，必要时及时更换。当遥控间隔过近时，一般应更换电池，遥控器尽量避开电磁搅扰源。报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,不然不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现安装注意事项：
1、智能停车场道闸的设备，一般是在水平的路面上，假如有斜坡的必定要注意设备的标准。
2、智能停车场道闸的设备在接好线往后必定要进行细心的检测，假如检测运转不正常，就得再重装了。
3、道闸的设备和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸,并且间隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
停车场系统出入口智能道闸优势，如下：
1、进口芯片：控制板核心部件，全部德国进口；
2、耐冷耐热防尘防水：多重保护保障道闸正常运行，配上加热模块，零下40摄氏度道闸正常升降；
3、全德国进口芯片，工作稳定，在高温85度左右道闸工作稳定；
4、整机设计结构紧密：各部件链接紧密，防灰尘进入；
5、多重防水功能：上盖、箱体、机箱门多重防水设计。
