空乘就业前景如何？
空中乘务***就业前景分析
随着经济的不断发展，各个***的交流也可以变的更加频繁起来。由于人们的生活水平也在不断的提高加上飞票价格不贵，所以飞机成为人们主要的交通工具，那么飞机上的空乘人员需求也会增大。
目前我国空乘***人才缺口接近50万，我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。据统计，目前我国对空乘***人才需求接近50万。在实际当中，郑州高铁学校的乘务员***面试条件还是比较严格的，比如学生的年龄，身高等方面都有标准。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对***，甚至闭塞，这也是造成我国空乘***人才紧缺的现象的重要原因。
2011-2020年运力增长需求态势：
根据中国民用航空局统计：
1、2010年—2020年10年间，民用航空公司飞机增加量大约为：4300－1608≈2700（架）；
2、我国***航空人才人数需求量:飞机数量 = 200： 1；
3、10年内需要新增***航空人才数量：200×2700=540000，每年需要新增540000÷10=54000人/年；
4、因为在岗员工的离休、退休、辞职离职等原因，需要递补 20000人/年；
5、***航空人才在航空行业平均每年需求总量为： 54000 20000=74000人
对于空乘***，
大部分人谈不上陌生，
也说不上很熟悉，
处于对这个***朦胧认知阶段。
听到过很多人会这样问：
飞机上看到的更多是空姐，男生做空乘合适吗？
航空***学校
郑州盛世航空职业学校，是河南郑州一所航空高等学院，致力打造航空航天***特色，为社会经济发展培养应用型人才。
学院以***师资***为基础，本着求真务实、与时俱进的校训，严格执行团结、自强、慎笃、严谨的校风精神，构建了一支******的航空背景的教师、导师领衔的强大师资团队。坚持“***前移、技能优先、知行合一、因材施教”的教学指导方针，以***、强大的师资***，将传承知识与创造知识有机结合，把培养人才与服务社会紧密挂钩，著一套新时代航空教材、教程，着力打造一个受行业欢迎，得人民青睐，让***放心，使学生无忧的中国航空工程师摇篮。积极推进校企合作，采取“订单式”培养：一般来说，空乘院校会与各大企业建立合作关系，针对空乘职业技能需求，进行有针对性的教学和训练，培养企业所需要的***服务人员，保持了培养人才与企业产业间的“无缝对接”。
空乘***本科好吗?
仅就***名称来说，本科层次是没有空中乘务这个***的。
有些高校为了拔高所谓***层次，留住颜值高成绩又较好的学生，开设了公共管理类的***，标注空乘方向，也可以算是空乘本科层次的***；也有按表演类开设空乘***，不知道空乘岗位和表演有毛关系，可见开办者和审批者均不靠谱。空乘本科的某校，此校非民航背景，缺乏***技能教学（其实国内各校普遍缺乏），就业平台差，就业效果也差。一、入学时间不同，这个是必然的，春季招生3月份入学，秋季招生9月份入学差距是很大的。
（本科的准空乘***，真的就是更高层次的***素质吗，听说还有研究生层次的，一个职业教育就能完成的学业，有这个必要和需要吗？很佩服国人有空子就必钻的精神。）