天津肯尼特五金有限公司***为优质工业零配件服务供应商,经营品种：碳钢紧固件、合金钢紧固件、不锈钢紧固件、钢结构紧固件、环保螺丝、塑料紧固件、钛合金紧固件、铜制紧固件、防松锁紧螺丝、微型精密电子螺丝、花色产品及非标定做。
下面从不同角度来看这三种连接方式的特点：
1、 承受力。铆接的承剪力较好而承拉力能力较差。镙接的受拉受剪能力都不错。焊接也是受拉受剪都可以，但怕撕裂。
2、 可拆卸。镙接是可拆卸连接，而铆接和焊接都不是。
3、 质量保证。镙接gt;铆接gt;焊接，焊接是***不容易进行质量检验的，因此民航飞机用焊接较少。
4、 改变零件材料性能。焊接影响大，残余应力变形问题较严重，对于桥梁和汽车来说还可以承受，但对气动外形要求高的飞机表面则不理想。
5、 成本。螺纹连接高于铆接高于焊接。
6、 增加多余重量。螺纹链接高于铆接高于焊接。
7、 异种材料连接。例如铝和钛、复材和钛、不同系列的铝合金，焊接是不太行的，飞机上常见不同材料连接，所以严重影响焊接的应用范围。
从上面比较，可以知道为什么汽车和桥梁更多用焊接和螺纹链接，客机更多用铆接和螺纹连接了。
每一种连接技术都在进步，也衍生出不同的类型，比如铆接，有单面抽铆，自冲铆接等。
空心铆钉多半是为制造或维修马具装备而发明的，空心铆钉究竟什么时间发明的，人们并不十分清楚，但是马具是在公元9世纪或10世纪间就发明出来了。铆接的马具与挂了钉的马蹄一样，把奴隶从沉重的劳设中解放出来，铆钉还引发了很多重要发明，如铜铁工人用的铁式钳子和牧羊毛剪子等。316和317型，它们均含有合金元素mo，因此它们的高温强度和耐蚀性能均比18-8型不锈钢高。
实心铆钉：
利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件。 实心铆钉一般为铝、铜、铁等材质，表面处理为镀白锌。使用铆钉对连接件实行的一种刚性连接，是不可拆卸的。小型铆钉可以冷铆，大型铆钉就是在红热状态下热铆。普通情况下，如果用户在定制不锈钢非标螺丝时没有明确要求使用什么牌号的不锈钢螺丝，厂家一般会采用以下这几种牌号。实心铆钉可广泛用于刀具、文具账册、锁具、头盔汽车五金箱包、童车、汽车离合器钢片、摩托车配件及家用电器类。
天津肯尼特五金有限公司主要销售国标、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、国际标准（ISO）等各类高品质螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。除了建造速度慢以外，战前的铆接（riveted）船体结构可以比喻成一块苏打饼干，而以现代焊接（welded）技术建造的新泰坦尼克号可以被比喻成一块橡皮泥。
螺丝“生锈”拧不动怎么办？教你一招，轻松拧下还不费力
用锤子敲，当然除了上面两种方法，“蛮方法”也有，只是在生锈的时候不要上去就去用扳手拧，如果拧滑了就不好弄了，这时候我们除了扳手，还得要一样工具，那就是锤子，扳手固定住螺丝，然后用锤子敲击扳手，打击到螺丝有所松动，这时候再去拧就轻松多了，当然直接敲螺母的地方也行，周边多敲几下，有所松动再去拧会轻松的多。对周边区域产生的热处理效应不可控，周围材料强度和韧性都发生变化。
