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什么是玻璃修补？

玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，奥迪汽车玻璃，与目前的树脂补牙的形式类似。

玻璃修补在汽车上的应用范围？

目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃，并在中间附有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开、脱落和塌陷，奥迪汽车玻璃价格，保证人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至脱落，因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃（夹层玻璃）的修复。

当玻璃受外力***时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，芜湖汽车玻璃，不易对***造成严重的伤害。玻璃的真伪也是决定了玻璃的抗击碎能力和决定了破碎之后对人员的伤害程度。一个合格的汽车玻璃产品一定是具有3C认证的，同时这个3C认证的标识一定是清晰的，而且极难用指甲或者刀片刮掉的。日常养护需注意zuu重要的一点，也是被大多数车主忽略的一点是，很多汽车车窗出现了一两厘米裂痕认为不是什么大事，从而不修复以及更换，尼桑汽车玻璃，但往往这细微的裂痕会加速整块玻璃的裂化破碎程度。

加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了，这在一定程度上能防止前排驾乘人员在紧急制动时由于惯性太大而将头部冲出前风挡外。钢化玻璃的特点就是像钢一样，特别硬。正常的车窗和后挡你拿铁锤和砖头猛击中间都是敲不破的。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。这种特性就不是那么适合用作前挡风玻璃，虽然夹胶玻璃硬度不那么高，但韧度强，安全系数更高。日常养护需注意的一点，也是被大多数车主忽略的一点是，很多汽车车窗出现了一两厘米裂痕认为不是什么大事，从而不修复以及更换，但往往这细微的裂痕会加速整块玻璃的裂化破碎程度。