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在进出口商品贸易中，由于受市场的容纳量、买方对于市场的预测以及买方自身的经营实力等诸多因素的制约，买方在一定时期内对于某批货物的进口数量是特定的。绝大多数情况下，买方的进口都是以整集装箱的数量订货，但有时他们也只订购少于一个或数个整集装箱数量的货物；或者，买方虽然向卖方订购的某批货物是整集装箱的，但是该集装箱内的货物是由两个或两个以上出口商出售的；或者，该集装 箱内的货物需在目的港分别交付给不同的收货人，有时甚至是在不同的目的港交货。
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国内海运价格为什么那么不稳定？
其实不管内贸外贸的海运费都不是恒古不变的，随着市场的动态随时变更，市场淡季运价都比较低，内贸海运中一年的淡季在2-3月，6-7月是传统淡季。很多人来咨询海运费，希望一个长期稳定的价格，那么就要看你的合同怎么签了，拿一年中***低的海运费的价格来签，那肯定谁也不会这样干，所以大多数客户都是随着市场行情的价格在做。
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国内海运公司兴佳提醒您海运拼箱注意事项
1、拼箱货一般不能接受指i定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受海运拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将海运拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的海运拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的海运拼箱集散港基本上为上海港。
2、一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指i定船公司的需求，因此在成交海运拼箱货时，尽量不要接受指i定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。
3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信i用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。
