航空箱的材料构成
1、航空箱表面采用PBS阻然材料。具有防火、防水、耐酸碱的作用,PBS材料为我公司专利产品,此材料防撞、伸展性强等特点。
2、箱壁采用多层夹板（12mm）进口合资板，箱内贴（10-15mm）防震防潮EVA减震材料。
3、铝材32×32mm规格，厚度2mm。
4、五金配件有：蝴蝶锁扣（专利产品）、（直）球包角、拉手，五金材料为1.6mm厚
5、航空箱采用万向轮子带刹车及轮涡，4寸欧式款型静音脚轮，单个脚轮载重量为150KG以上，航空箱载重量400KG以上，脚轮为我司自行设计开发，委托生产，质量保证。
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航空箱的两种运输形态
北京南方飞亚科技有限公司——***航空箱供应商，我们为您带来以下信息。
航空箱有两种主要的运输形态:即拼箱货运输和整箱货运输。这是航空箱货物运输过程有两种基本的货流形态，那么这两者具体是什么意思呢？
一、拼箱货运输:指货主通过普通卡车，把货物运到内陆地区的航空箱转运站，或港口的航空箱货运站，货物集中后，把许多不同票而达到同一目的地的货物，拼装在一个航空箱内，再通过陆上运输运到航空箱码头堆场，等待装船。
船舶到达目的港后，通过陆运工具把航空箱运到内陆地区的转运站或港内的航空箱货运站，拆箱、验关后，再利用卡车把货物运到收货人处。这些货物一般批量较小，不足以装满一箱，而且货物虽来自不同的起运地，但必须运往同一目的港。
二、整箱货运输:指货物直接从发货人的工厂或仓库内装箱、验关，并在铝箱，航空箱上铅封后，经公路、铁路、水运等各种运输方式，运输途中不更换其包装形式，一直送到目的地的收货入仓库，开箱、验关。这种形式即所谓“门到门”运输。
采用这种运输形式的货物，一般货物批量较大，全部货物均属于一个货主，并须到达同一目的地。由此可见，航空箱运输中，从起运地到目的地的运输过程中，可以分为四种不同的形式，即门到门、门到港(站)，港(站)到门，港(站)到港(站)。其中门到门是航空箱运输理想的形式。
航空箱内部结构介绍
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高科技产品自身价值的提高决定了该产品的载体航空箱具有更高的保护功能：
内部结构介绍：箱体可以根据产品特点安装隔板，箱体内侧和隔板贴上比较柔软的EVA复合固体回力材料，该材料具有量轻、保温、防震、防潮、防燃、密封功能。
