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总之，物流成本中“行政成本”过高的问题，是一个十分现实而严峻的问题，需要有关方面下大决心、出大力气加以解决。如果这项工作能够取得突破性进展，不仅能够有效改变物流成本过高的现象，也能有效提升***的形象，可谓是一举多得。
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货运车辆安检和综检，是很多货车司机头疼的事，青岛发温州物流，因为货车安检和综检周期不一样，而每年年检和年审又一直由不同部门执行，因此要花两次跑两个部门，造成工作效率低下、费用增加等问题。告诉大家一个好消息，8月1日开始，这两项检查合二为一了。
两检合一怎么合？
根据浙江省交通运输厅、浙江省公丨安厅和浙江省质量技术监督局的布置，我市对道路货运车辆安全技术检验和综合性能检测中涉及安全的检验检测项目进行合并，全丨面实行“一次上线、一次检测、一次收费”。也就是说，货车只要上线一次，就可以同时完成交通丨部门和公丨安部门的检测了。
具体操作方面，安检是综检的前提，需要货运车主先完成安检并在合格的基础上，再进行综检的差异性检测、等级评定。安检不合格，不能进行综检的差异性检测、等级评定。
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“物流共享经济2.0的趋势已不可挡，海峡两岸可以思考如何开创‘共享 创新’的商业模式，如何为两岸客户创造需求价值”“面对互联网时代的挑战，传统仓储业态需要创新和价值进化，大数据下智能仓储免租费时代将会开启”“冷链物流，要实现成本优化，精细化管理、标准化至关重要”……高峰论坛上，两岸物流大咖云集，就智能化物流、冷链物流专网、降本增效、两岸物流技术的发展与趋势等，进行思想碰撞，分享观点，共同为物流行业把脉，探寻未来发展之路。
叉车开啤酒、叉车投篮、叉车***、叉车拨手机、叉车叠杯子、吊车倒香槟……当天下午还举办了两岸物流职工技能表演，两岸物流行业职工现场互比互学，切磋技能技术，展现了高超的叉车、吊车操作技艺。
开幕式前一天，与会代表还实地考察了温州人本物流有限公司智能仓库和温州市冷链物流中心冷链仓库及冻品市场，并就进一步推动两岸物流丨产业互动，加***才和技术交流等话题交流意见，并表达了合作意向。
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