叉车维护的基本原则
叉车维护应贯彻“预防为主，强制维护”的原则，保持车容整洁，及时发现和消除故障或隐患，防止车辆早期损坏，以期使叉车经常处于良好的技术状况，随时提供可靠的装卸运输能力。叉车维护的基本原则如下：
1）严格执行技术工艺标准，加强技术检验，实现检测仪表化。采用***的不解体检测技术，完善检测方法，使叉车维护工作科学化、标准化。
2）叉车维护作业，包括清洁、补给、检查、润滑、紧固和调整等。除主要总成发生故障必须解体外，一般不得对其解体。
3）叉车维护作业应严密作业***，严格遵守操作规程，广泛采用新技术、新材料、新工艺，及时修理或更换零部件，改善配合状态和延长机件的使用寿命。
4）在叉车全部维护工作中，要加强科学管理，建立和健全叉车维护的原始记录统计制度，随时掌握叉车技术状态。经常分析原始记录，统计资料，总结经验，发现问题，改进维护工作，不断提高叉车的维护质量。
如今的电动搬运车已经成为工业车辆中人气较旺的工业搬运设备，其平稳、快捷、小巧、灵活、低噪声、无污染等优点迅速在市场中赢得众多客户是认可与称赞，销售自然也是水涨船高。
由于其价格比较昂贵，并非所有企业客户都会选择，传统的内燃叉车工艺成熟，市场充分竞争，价格还算适中，依然是众多厂家的选择，不过，对于全电动搬运车一下大企业，企业，世界500强企业来说他们更重视节能、环保理念，对新能源类型工具使用更多，价格对于他们来说也不是较重要的了。
全电动堆高车制造成本高，配套件厂商不系统化，不规范化，叉车制造上游和下游不能形成一个完整的、协调的叉车制造链条，而且国内叉车标准实施也是个很大的问题，这就直接导致了全电动堆高车的生产成本高，销售价格高。一个驱动轮，市场价格卖到4000元左右，这就直接影响了全电动堆高车的成本，无法快速推动全电动堆高车普及推广使用，其实全电动堆高车、全电动搬运车的市场潜力非常大，现在遭遇了这个瓶颈。
