特种气瓶的范围：
1、缠绕气瓶：呼吸器用复合气瓶、汽车用压缩然气金属内胆纤维缠绕气瓶；
2、车用气瓶：车用压缩然气钢瓶、机动车用LPG钢瓶、车用LNG焊接绝热气瓶；
3、焊接绝热气瓶；
4、非重复充装气瓶。
1、GB19533-2004 《汽车用压缩然气钢瓶定期检验与评定》
2、GB20561-2006 《机动车用钢瓶定期检验与评定》
3、《呼吸器用复合气瓶定期检验与评定》
4、《汽车用压缩然气金属内胆纤维缠绕气瓶定期检验与评定》
5、《焊接绝热气瓶定期检验与评定》
检验准备
1 标记检查与记录
1.1 逐只检查、登记复合气瓶制造标记和检验标记。并在《复合气瓶外观检查评估表》（见附录A，资料性附录）上详细记录如下内容：气瓶使用单位、检验日期、气瓶编号、气瓶水容积、公称工作压力、制造日期、水压试验日期、螺纹规格等。
1.2 对未取得***特种设备安全监督管理部门制造许可的制造企业生产的复合气瓶、制造标记和检验标记模糊不清或关键项目不全又无据可查的复合气瓶登记后不予检验，按报废处理。
1.3 对超过设计使用年限的复合气瓶登记后不予检验，按报废处理。
1.4 对提前送检的复合气瓶，应查明原因，并作好记录。
1.5 复合气瓶内介质应为空气、氧气或氮氧混合气，对于瓶内介质不明、瓶阀无法开启的气瓶，应与待检瓶分别存放以待另行妥善处理。对于充装氧气的气瓶，试验时应严格禁油或试验后做脱脂处理。
2 气瓶阀拆除
如果复合气瓶内有压缩气体，应缓慢打开气瓶阀，进行放气，直至确认瓶内气体压力与环境压力一致时，将复合气瓶放在气瓶夹具上夹紧，用适当的方法卸下气瓶阀。
3 复合气瓶内外表面清洗
可用中性的清洗剂和水温不超过60℃的洁净水清洗复合气瓶内外表面的污垢、腐蚀物、疏松的表面保护层等有碍表面检查的杂物。
4 复合气瓶外部清理
检验人员应能看到整个复合气瓶的外表面情况。如果粘贴物掩盖了复合气瓶的损伤，应去除粘贴物。损伤的迹象包括：标牌或粘贴物有划痕、明显的受冲击痕迹、机油等。有些粘贴物在水中会膨胀或吸水影响测试结果，必须清除。
5 复合气瓶内部清理
5.1 清除复合气瓶内部的任何杂物。
5.2 检查从复合气瓶中取出的所有杂物并记录在《复合气瓶外观检查评估表》中。
外观检查与评定
1在水压试验前应进行外观检查，并在《复合气瓶外观检查评估表》中记录检查结果。
2 损伤程度分级
瓶阀检验与安装
1 瓶阀检验
1.1 应对瓶阀螺纹的完整性进行检查，如有缺口、裂纹、螺纹不完整或断裂，该瓶阀应报废。
1.2 应对阀体进行检验，如有异常变形，该气瓶阀应报废。
1.3 螺纹变形的修复
与瓶口连接的螺纹由于跌落、撞击等造成螺纹变形，应使用符合GB/T970.1的M18×1.5-6h圆板牙对瓶阀螺纹进行修复，然后用符合GB/T3934的M18×1.5-6h螺纹环规检验。其中，从事******操作的灌装单位应当在******登记，取得或******工业产品的生产许可证。对于其它规格的螺纹应用符合相应标准的圆板牙和螺纹环规进行修复和检验。检验结果不合格时该瓶阀应报废。
1.4 瓶阀气密性试验
1.4.1 应逐只对瓶阀进行的气密性试验。如有泄漏，应更换新的瓶阀。如需更换密封件等易损部件，必须得到瓶阀制造厂的***，并且应对阀门重新做气密性试验。
1.4.2 瓶阀的阀体泄漏，该瓶阀应报废。
2 瓶阀装配
在瓶阀螺纹和密封圈上涂适量硅脂后，先用手把瓶阀旋入瓶口螺纹中，然后用气瓶夹夹紧复合气瓶，再用力矩扳手旋紧气瓶阀，力矩为80-100N.m。
注：对旋不进的瓶阀，不能强行旋入，应检查瓶阀螺纹。
