强劲底盘,大承载更出色前桥
另外本车的柴油粗滤是应用的长寿命粗虑，其更换周期可达10万公里，不要小瞧它，它可以为你节省50%的综合使用成本。
强劲底盘，大承载更出色
前桥采用了HR7桥和常见的片簧结构钢，能保证车辆拥有高强度的承载性。
后桥采用了MCY13Q后桥该并带有自调臂，该车车前后悬架采用少片簧结构，减少片簧的数量加大单个片簧的质量，这样做的目的在于减轻重量的同时保证原有的承载性，结合大马力发动机，保证了该车拥有非常大的承载性能。
挡变速箱***副驾驶注重用户体验
挡变速箱 ***副驾驶 注重用户体验
新车搭载了一台中国重汽自主的HW90510C 10挡变速箱，第10挡为挡，传动比为0.78，能够在更广域的工况中保持经济的油耗。另外，该变速箱还搭载有副箱同步器，操作更加省心、简便。
HOWO G5X-56在人性化方面的设计可谓良苦用心，副驾驶位置提供了两个***式座椅，相比以往的一体式，在乘坐舒适性与自由度上的要好很多。
豪沃TX产品同步搭载潍柴WP10
豪沃TX产品同步搭载潍柴WP10.5H系列发动机，全“芯”升级，独领。
全新外观 威武雄壮
采用纯正的德国曼公司TGS驾驶室,配备2020款全新***杠,外观大气，似雄狮般威武雄壮，颇具男子汉气概。
全新内饰 智能舒适
2020版产品配置气囊座椅(带扶手)、电动驾驶室举升、四点气囊悬浮、220V-1000W逆变器、多功能方向盘、卧铺控制开关、USB接口、车载冰箱、四方位摄像头、LDWS FCWS(带雷达)，后视镜升级为电动电加热、天窗升级为电动天窗。
