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机油的分级：
"S"开头系列代表发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、***、SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”，字母越靠后，质量等级越高，机油中会有更多保护发动机的添加剂。国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
机油的标识
润滑油黏度多用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE 5W-30。
以5W-30为例：
“W”表示winter(冬季)，其前面的数字如0W、5W、10W、15W、20W，数字越小机油的低温流动性越好，环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好。
对应标号：5w耐外部低温-30°C、10w耐外部低温-25°C、15w耐外部低温-20°C、20w耐外部低温-15°C
例如南方一般都是在0度以上，影响不大；北方部分地区，冬天一般零下几十度，基本都得选到0w，或5w，而且冬天温度多少，必须选择承受温度更低的机油。W后面的数字表示汽车行驶状态，发动机处于高温时机油的粘度值。粘度太大、太小，均会对发动机造成损害。有些制作精密的发动机，要求高温时，粘度20、30；有些制作工艺较低的发动机，粘度要求40、50，购买机油时，这个数字必须参照《汽车使用说明书》要求的粘度值，千万不能更改，否则损伤发动机，或导致油耗增加。
对应标号：30耐外部高温30°C、40耐外部高温40°C、50耐外部高温50°C
因此，以5W-30机油为例，它适用的外部温度范围从-30°C至30°C。
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发动机在这个极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。
但机油不像血液有自我净化作用，时间一长，机油会夹杂各种废物，需要放出来，所以要更换新的机油。
很多人告诉我们5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。
比如，我们5000公里到了，哪怕只开了两个月，也要去做***。
如果半年到了，哪怕只开了3000公里，也还是要去做***的。