停车场管理系统方案及功能原理系统方案及功能原理
系统方案
停车场出入口（收费系统）
根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验，该项目出入口总体设计为 进 出。
入口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显示屏构成。
出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显示屏、一台收费终端构成。
管理中心主要由服务器及免取卡管理系统软件构成。
另外，系统还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备应用。
通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作，实现通出入口管理收费功能。
场内引导说明：
①车辆驶入停车场，根据车场内部车位引导屏的提示，选择合适的停车区域。再通过车位前方的车位指示灯颜色显示，选择指示灯为绿色的空车位进行停放。
②车位前方的视频车位检测终端将抓拍车位图片信息，在识别车位状态为有车后，会控制车位指示灯转变为红色以便告知后面的车主该车位已被占用；并将车位状态信息、***号及车位图片通过网络交换机上传到服务器。
③服务器储存***号及车位图片，并根据车位状态信息统计出车场的空车位数并发送到各级车位引导屏显示。
误区三：有的地下停车场，设置了两层升降横移机械式停车设备，把车库塞的满满的，顾客在地下停车场停升降横移车库，通道不够宽的话，往往要倒好几次车才能停到车位。
正解：合适为好，宁少不多。
