公路波形护栏的安装
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向
波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境。
波形护栏车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
***波纹板生产公路波形护栏的安装
波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
一点就是高速护栏的规格你一定要比客户知道的多，比如厚度，锌层，涂层。
二点就是价格这一块了，有的客户会让你按每米多少钱来报价，有的客户要让你按吨位来报价，要熟练的掌握住吨位价格换算成每米价格时候的计算方式，可以在网上查，都有的。
波形梁护栏的表面处理可分为一下几种：
1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路***为常见的一种表面处理方式
2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。
公路钢梁护栏公路波形护栏的安装
所有钢构件均应进行热浸镀铝处理，螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀铝量为
110g/m2 ，其余为120g/m2，热浸镀铝所用的铝应为GB/T 1196 规定的特一级、特二级、
2) 桥梁外侧：设置S级F型混凝土护栏，由主体工程设计。
3) 通道、涵洞等暗结构覆土高度lt;1.4m：设置级波形梁护栏，柱距2m，埋设于
***设置的混凝土基础中，护栏代号Gr-A-2C。
4) 路肩挡土墙路段：设置S级F型混凝土护栏，由主体工程设计。
1吨护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
