高猛板优势性能.
一,具有良好的耐冲击力,耐磨板采用优质的不锈钢和合金作为原材料,能够很好地抵抗磨损介质的磨损,能够承受很大的介质载荷,可以承受物料运输中的高速冲击,所以使用寿命也比较长.
二,很多耐磨板的耐热性能很好,可以在800度以下的高温环境下使用,但为了延长使用年限,还是尽量避免在高温下使用.
三,复合耐磨板中含有大量金属铬,可以很好地防止生锈,具有一定的耐腐蚀能力.
四,加工起来比较方便.耐磨板可以切割,可以焊接或者弯曲,打孔,加工成其他的零部件.自发电电焊机的生产厂家也表示近些年耐磨板行业快速发展,目前市场上的耐磨板种类很多,规格也很齐全.
高锰钢版的发展：
汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。在此背景下，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。当材料被冲压成形时，会变硬，不同的钢材，变硬的程度不同。一般高强度低合金钢只略有20MPa增加，不到10%。注意：双相钢的屈服强度有140MPa增加，增加了40%多！金属在成形过程中，会变得完全不同，完全不像冲压加工开始之前。 这些钢材在受力后，屈服强度增加很多。材料较高的屈服应力加上加工硬化，等于流动应力的大大增加。因此，开裂、回弹、起皱、工件尺寸、模具磨损、微焊接磨损等成为了高强钢成型过程中的问题焦点。基于高强钢的特点和特性，如果不能改变金属流动和减少摩擦，那么高强度钢（HSS）的开裂和质地不均性都可能引起部件报废率的上升。这种材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（测量屈变力的单位）、增强的回弹、加工硬化的倾向以及在升高的成型温度下运行对于模具来说都是一个挑战。
高锰钢哪些型号的钢板属于高锰钢
高锰钢是指含锰量在10%以上的合金钢，一般钢中锰元素的含量大于7%的，并以锰元素为主的材料属于高锰钢。目前还很少有经轧制的高锰钢板，基本上是铸造的，高锰钢按照国家标准分为5个牌号，主要区别是碳的含量，其范围是0.75%～1.45%。受冲击大，碳含量低。
中国常用的高锰钢的牌号及其适用范围是：
1、ZGMn13—1(C 1.10%～1.50%)用于低冲击件；
2、ZGMn13—2(C1.00%～1.40%)用于普通件；
3、ZGMn13—3(C0.90%～1.30%)用于复杂件 ；
4、ZGMn13-4(C0.90%~1.20%)用于高冲击件。
以上4种牌号钢的锰含量均为11.0%～14.0%。
这类钢含锰10%～15%，碳含量较高，一般为0.90%～1.50%，大部分在1．0%以上。其化学成分为(%)：
C0．90～1．50Mn10.0～15．0
Si0．30～1.0 S≤0.05 P≤0.10这类高锰钢的用量最多，常用来制作挖掘机的铲齿、圆锥式破碎机的轧面壁和破碎壁、颚式破碎机岔板、球磨机衬板、铁路辙岔、板锤、锤头等。