大象泵车的液压系统是闭式的的,闭式液压系统天生就能让泵送换向非常平稳,因尔振动很小,但其油温控制比较难,必须使用高质量的配件和良好的设计才能解决散热问题.由些导致生产成本较高,当然大象把这些问题都解决了,成本增加也相当有限,纯粹的德国技术嘛,。大象泵车是一个非常成熟的产品,可靠性极高。
这时候,我们伤心的发现,大象为客户提供了很高的顾客价值,但他们并没有付出很高的成本,特别是他们的专利技术和规模优势让他们可以用低成本提供高价值.
故障现象：
一台SY5411-45大排量泵车，摆阀无力。怠速时，摆缸压力高在8MPA，换向时在7-11MPa波动
故障分析：
大排量泵车摆缸系统有齿轮泵供油，DT7电磁铁间断通电，怠速时，正常的压力应在8-16Mpa之间波动。造成压力降至7-11Mpa可能的原因有：
1、齿轮泵磨损泄压
2、溢流阀故障
3、气囊损坏或泄压手柄关闭不严
泵车易损件滤油机使用时的细节
1、操作者必须熟悉本机性能及调试方法。
2、清洗管道系统和机器内腔。
3、机器启动后，应经常检查压力表的读数和机器的运转情况，一旦发生机器异常，应立即停机，排除故障后再开机。
4、根据滤油容量，待循环过滤2～3倍的滤油量后，旋开放油水嘴，取出油样试验，直至合格为止。
5、工作一定时间后，压力升高到0.5MPa以上或压力比初始压力下降，系统滤纸击破或滤纸吸收大量的水份毛细孔扩张，这两者都已失去过滤能力。
