铸造铝合金指可用金属铸造成形工艺直接获得零件的铝合金，铝合金铸件该类合金的合金元素含量一般多于相应的变形铝合金的含量。铸造铝合金为传统的金属材料，由于其密度小、比强度高等特点，广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等各行业。随着现代工业及铸造新技术的发展，对铸造铝合金需求量越来越大。近年来，我国铝合金压铸件产量逐年攀升，发展十分迅速。在汽车轻量化趋势的带动之下，***铝合金压铸件市场出现了巨大的需求，特别是在汽车行业的优化升级的背景下，铝合金压铸件的需求量非常大。同时，由于***的压铸行业大发展，其他行业对铝合金压铸件的需求量也在不断增加。
铝合金铸件中气孔的产生，是由于铝合金吸气而形成的，但气体分子状态的气体一般不能溶解于铸造铝合金液中，只有当气体分子分解为活性原子时，才有可能溶解。铸造铝合金液中气体能溶解的数量多少，不仅与分子是否容易分解为活性原子有关，还直接与气体原子类别有关。
在铝合金铸件熔炼过程中，通常接触的炉气有：氢气、氧气、水蒸气、二氧化碳、等，这些气体主要是由燃料燃烧后产生的，而耐火材料、金属炉料及熔剂、与气体接触的工具等也可以带入一定量的气体，如新砌的炉衬、炉子的耐火材料、坩埚等，通常需要使用几天或几周的时间，其化学结合的氢才能充分从粘结剂中释放出来。
铝合金铸件铸造过程中，炉气成分是由燃料种类以及空气量来决定的。普通焦炭坩埚炉，炉气成分主要为二氧化碳、和氮气；煤气、重油坩埚炉主要为水蒸气、氮气；而对目前大多数熔炼厂家使用的电炉熔炼来说，炉气成分主要是氢气。因此，采用不同的熔炼炉熔炼时，铸造铝合金的吸气量和产生气孔的程度是不同的。
铝铸件是一种铸造的产品，在很多的地方使用到，而且不管是什么铸造我们在使用之前都是应该要打磨一下，毕竟生产出来的时候不是光滑的。铝铸件的表面打磨法，在进行操作时其打磨可以使得磨下来的铝末填充铸件的空隙，这样可以在一定程度上起到连接被杂质隔离的作用。
因为打磨下来的铝末有时起不到真正的填充、桥梁作用，有的部位填充物会在碱蚀和阳极氧化过程中遭到腐蚀而脱落。一般铸铝件的壁厚能满足喷丸时压力要求的，采用较大压力有利提高喷丸质量要求，通过丸粒的挤压达到闭合孔隙、缝隙的作用，并能提高铸铝件表面的强度和整洁性。所以其实铝铸件的打磨方法还是比较的难的，所以我们在打磨的时候也要小心。
