1970年
无锡大隆电工机械厂成立。
1972年
一机部起重机运输机械研究所、四机部十院等联合测绘手动液压叉车，由天津手板葫芦厂试生产。
1973年
9月 上海海运学院与上海学院与上海港机五区合作，设计试制成功了一台10t内燃叉车。
同年，台湾台励福股份有限公司成立。
同年，宝鸡铲车厂研制了我国台2t内燃静压传动叉车。
同年，靖江叉车总厂成立。
1974年
辽西机械一厂更名为“锦州起重机械厂”.开始生产1.5吨至2吨内燃叉车。
1975年
上海铁床厂（上海沪光叉车厂前身）年产1t内燃叉车1050台，是我***年产量突破千台的企业。
1976年
1月 山西机器厂试制成功了CPQ-1Q型全自由提升1t集装箱叉车。
5月 无锡市电瓶车厂试制了一台0.5t高位拣选式蓄电池叉车，起升高为4m，司机可随叉架上升。
林业部镇江林业机械厂研制成功了3t内燃侧面叉车，1978年通过鉴定。
同年，一机部起重运输机械研究所负责研制成功了我国台0.5t高起升三向堆垛电瓶叉车、自动导向搬运车等6项产品。
1978年
杭州新登电动车辆厂成立。
1979年
1月 宝鸡铲车厂和宝鸡永红起重运输机械厂等联合组成宝鸡叉车制造公司。下设5个厂和1个叉车研究室。
2月 北京矿山机械厂和北京运输机械厂等联合组成北京市叉车总厂。
3月 大连铲车厂、大连前进机械厂等联合组成大连叉车总厂。
10月 衡阳汽车配件厂、衡阳地区农机厂、衡阳地区机床三厂组成湖南叉车总厂。
1980年
一机部批准北京市叉车总厂以补偿贸易方式从日本三菱重工引进1~5t内燃叉车系列制造技术。
如何正确保养铅酸动力蓄电池
3.检查电解液
检查电解液液位的要求只适用于富液型蓄电池，一般每充电十次左右应检查一次。随着蓄电池逐渐老化，水耗加大，因此，加水频次也应相应增加。增加单体检查频次，查看是否有必要加水。
常规维养时，要求每月测量一次各只单体的电解液比重。若单体间电解液比重差异大，说明需要进行均充。也可以通过测量单体开路电压差异检查是否需要进行均充。如果使用了自动监控装置，便可轻松测量单体开路电压。
4.注意荷电量
严禁蓄电池放电深度超过额定容量的80%。过度放电会损坏蓄电池，缩短蓄电池使用寿命，造成配件过热。***的铅酸蓄电池技术，例如薄板纯铅型，若能经常随机充电，让荷电量保持在较高水平，性能表现会更好。
无论是密封型蓄电池还是富液型蓄电池，当荷电量下降到20%时，均应立即充电，否则，长时间荷电不足容易引起***盐化，***盐化过程中，极板表面会形成***盐结晶，造成极板容量减损。此现象是造成蓄电池损坏的一大原因。因此，蓄电池须先充满电后再储存。
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?TOYOTA(丰田)：迄今为止，户外电动搬运车定制，TOYOTA今天已经成为***工业车辆的，由丰田章吉(Sakichi Toyoda)创立，户外电动搬运车功能，他于1897年发明了台机械织机。大约30年后，即1929年，户外电动搬运车批发，他设计了一个自动织机.之后，户外电动搬运车，他将该专利的权利卖给了一家英国公司。然后，丰田从获得了英国人汽车开发技术，从此丰田介入了廉价的“民间”日系汽车的研发。
1956年，首批两台丰田叉车从该公司的日本工厂的生产线下线。仅面向日本市场的新产品的载重能力仅为1.3吨。该叉车也随即出口向沙特阿拉伯出口，紧接着开始打入欧洲和美国市场。自1969年以来，批丰田叉车由荷兰Zwaans公司进口。1987年，日本公司与法国Manitou BF建立了合资企业，并在三年后收购了瑞典叉车制造商-BT Industries。数年来的后一笔交易，使丰体保持了在***市场中的***地位，并在欧洲市场上占据了稳固的地位。目前，丰田拥有五个自己的工厂：在日本(自1970年开始，在高滨市建厂)，美国(1990年在印第安纳州TIEM建厂)和法国(在1996年与Manitou BF的合资在Ancenis的TIESE建厂。)，在中国(2014年，在昆山建立TIK。)，在瑞典(2000年收购BT Industries)。1995年，该公司庆祝了100万叉车下线。
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