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绞吸式挖泥船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥层容易坍塌，产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域，较容易产生前挖后淤现象。那么产生残留层的原因有哪些：
（1）挖掘的土没有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因绞刀旋转产生的流场造成。
（2）泥面破散后留下的，水流冲涮或土体滑坡造成的。为此，绞吸式挖泥船采砂船，需增挖一定的深度，还应根据施工期长短及期内回淤量大小而定。
以上就是产生残留层的原因，在操作中，如果遇到残留层时，自航绞吸式挖泥船铰挖船，可采取以下几点处理方式：
（1）一般情况下，由于回淤量与施工期长短成正比，故增挖备淤深度时，应考虑在施工期内采取“先深后浅”的控制措施为宜。回淤不大时，适当超深，以保证质量。
（2）挖泥施工时，当取砂厚度数倍于绞刀直径，且土质为松散砂时，可以利用塌坡提高浓度。但操作要谨慎，小心塌方的土层压住桥梁，避免抗脖子现象。
（3）为确保人身安全，工作前禁止饮酒。酒后禁止一切操作，禁止晕船的人操作。
绞吸式挖泥船和耙吸式挖泥船工作的特点
绞吸式挖泥船具有连续不断工作的特点，绞吸式挖泥船经济性好，适用于内河、湖泊、沿海港口和码头等水域的施工。它既可疏浚深航道港池，开挖码头、船坞、运河、渠道，也可用来抽水抗旱、吸淤肥田、改良土壤。绞吸式泥船宜挖掘沙、沙质土和淤泥，重型或大功率船还能挖掘硬质风化岩。但它适应波浪的能力较差，不宜挖掘砾石和卵石，水流速过大时，施工也有一定困难。
耙吸式挖泥船是吸扬式挖泥船的一种。作业过程中，通过泥泵真空离心作用，泥耙挖属起水底泥浆，经吸泥管进入泥泵后再注入自身泥舱，舱满后航行至卸泥区卸掉，或者将泥浆直接排至舷外水域(边抛式)，或者将泥浆用泥泵再行吸出，通过排泥管吹填于陆地。
绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式挖泥船施工时，绞吸式挖泥船，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。绞吸式挖泥船的在作业时的基本施工方案方法如下。
横挖法施工：
1、装有钢桩的绞吸挖泥船在一般施工地区，应该采用对称钢桩横挖法或钢桩台车横挖法进行施工。
2、在风浪较大的地区，装有三缆***设备的绞吸式挖泥船，应该采用三缆***横挖法施工。
3、在水流流速较大或风浪较大的地区，对装有锚缆横挖设备的绞吸式挖泥船，应该采用锚缆横挖法施工。
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