集装箱运输中的港口的***也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。
为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的***更是惊人。可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，***后实现集装箱化。
高协作的运输方式，集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当，就会影响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至导致运输生产停顿和中断。因此，要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。
沧州华电集装箱配件有限公司***生产集装箱角件,集装箱配件,活动房专用角件,集装箱锁具。
集装箱角件包括安装座、支撑块、锁杆、弹簧、销锁机构，所述安装座固定于运载平台上，所述安装座设有可套设支撑块的竖向通孔，所述支撑块设有可套设锁杆的竖向阶梯孔，锁杆套设于阶梯孔内，阶梯孔的环形台阶上安装有弹簧，弹簧上端部与长形锁舌的底部相接触，手柄设于安装位置时弹簧成压缩状态。
集装箱角件产品主要特点是：性能方便，操作灵活，方便可靠，使用寿命长。表面处理后，产品的零件的表面具有高的耐蚀性，耐湿热，耐盐雾性和其它性能，可满足沿海地区和使用热和潮湿的气候条件。
集装箱角件除了产品看外观，更要注重内在品质，把锁的内部质量控制非常严格，零部件和材料的物理和化学性能测试，以符合相关标准，锁定轴还可以通过拉伸的严格要求测试。