见所未见，不止所见。欧马可S5超级卡车是一款全新平台的端中卡产品，于今年年初上市，相信已经有不少用户在路上见到它的身影，时尚的外观辨识度极高，车身曲线***，配色亮眼，无疑已经成为公路上的一道风景。
眼见为实，也不如身临其境。日前，记者有幸受邀试乘试驾了欧马可S5超级卡车，亲密接触后，才能感受到它的真实魅力，它的温柔，它的勇敢，它的从容自若，即使是一个接近新手的中卡驾驶员，欧马可S5也会以好的状态来待你，丝毫不会感到生涩和陌生。
“试”不宜迟，开门上车，端坐在主驾驶位置上时，首先感受到的是座椅的柔软与舒适，调整座椅靠背，与背部紧密接触，符合***工程学设计，这样一来会减轻长距离驾驶的负担。
作为欧马可超级卡车的核心技术优势，为欧马可S5超级中卡专属定制的康明斯ISF4.5L发动机也在活动现场进行了***上市。简单说一下这款发动机的亮点，这款四缸发动机在英国的口碑非常好，它达到了部分六缸发动机覆盖的动力，但是它的成本要比六缸更低，同时呢零部件也有所减少，故障率也大大降低。相信在未来，这款四缸发动机也将代替很多六缸发动机。发动机曲轴驱动转子式机油泵及链条传动设计，则进一步降低发动机噪声。
借由这次仪式，欧马可还启动了“超级卡车 价值风暴”活动。这个活动实际上就，在于为用户提供超级卡车产品***运营解决方案、产品一体化解决方案、行业定制***化解决方案、智能互联解决方案、超值服务方案、***解决方案，六大超级卡车解决方案。欧马可S5不仅是一个产品，更重要的就在于它给用户提供的是一整个物流的解决方案。特别是车辆行驶在比较颠簸的路段时，气囊座椅可以随着路面的颠簸上下调节，让驾驶员始终和座椅连在一起，提高舒适性和操控性。
欧马可S3 1880车身国五版的储气罐和干燥罐均在车架的左侧，欧马可S3 1880车身国六版的储气罐和干燥罐位置在大梁内侧，且国六版的气罐数量为3个。
欧马可的底盘是源自欧洲设计，一直采用模块化的布局，欧马可S3轻卡从国五到国六底盘布局的改变很明显。其中干燥罐配置的为瑞立干燥罐，瑞立干燥罐在卡友圈中的口碑一直都不错。干燥罐的性能对于刹车性能有直接影响，罐体上也有中英文的使用说明。
