汽车凹陷修复倒车时后门撞立柱上了，后门撞憋了，合不上，这种情况去“4S”修复便宜，还是到汽车修理店更实惠呢？或许有许多人都有过这样的经历，出现这样的问题到底该怎么办呢？车子能不能修好呢？这个不用怕，现在的汽车凹陷修复、快速补漆技术已完全可以轻松的解决这一问题。
汽车凹陷修复、快速补漆虽然不是什么新技术。据了解，汽车凹陷修复技术是采用杠杆作用力，用一套***工具将车身上出现的大小和深浅不同的凹陷顶出来。凹陷修复的前提是车身漆面没有受到***，就如同维修厂宣传的一样，可以完全不***漆面将车身表面的小凹陷***平整，手艺好的话几乎不残留修整过的痕迹。
据了解，传统的汽车钣金在面对同样的问题时，一般处理流程是铲掉漆面，露出钢板，点焊上圆环，把凹陷往外拉；拉完后用电锯去掉圆环及焊点，然后刮腻子，喷漆。
如此看来，汽车凹陷修复技术的优势在于，不用铲掉没有受损的车漆，所以省掉了钣金、打腻子、烤漆等多道工序。对车主来说，4S店做钣金、烤漆的价格比较贵，路边修理店又担心难以保证质量，效果没法跟原车漆相比；而凹陷修复能蕞大限度保留原车漆，修补时间更是大大缩短，一般30～90分钟就能把凹陷部分***原样。
什么是汽车凹陷修复【魔威狮汽车凹陷修复】，汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。南京车身凹陷免喷漆修复主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可完好修复，但是边角与AB柱子不易修复。 汽车凹痕修复原理 汽车凹陷修复是基于光学，物理力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到***，金属表面没有伸张，没有死角产生的部位，顶出来的一种工艺。
在修复车身凹陷之前首先对车身受损情况做一个判断，因为这种技术只适用于车漆没有受损的凹坑，成都汽车凹陷修复车漆一旦破损就只能选择传统方式修复了，在确认可以利用该技术修后，然后根据凹陷位置，凹陷深度，凹陷面积，评估一下修复难度，确定修复价格。接下来就是动手修复了，利用杠杆工具从车身内部进行修复，车身外面借助整平灯找平，一般凹陷修复时间掌握在30-90分钟，相比传统修复要节省很多时间，利用该技术修复的凹陷，避免了钣金喷漆带来的色差问题，更不会出现龟裂，漆面脱落现象。
平日玻璃表面受到小沙粒的磨损，或者雨刷片因为沙粒摩擦而产生伤痕的情况严重，玻璃表面已经变得粗糙，透明度变差，这时任何清洗解决不了问题，就应该进行抛光打磨处理了。
一般车辆如果行驶达到5万公里或以上，汽车玻璃受到的损伤较为严重，蕞好能进行汽车玻璃抛光修复。不过，只有在划痕比较浅的情况下，可以进行抛光处理，大面积深度伤痕通过手工操作一般无法研磨达到精密的效果，这种情况建议更换新的玻璃。
在进行抛光处理时，尽量使用高精度的仪器。因为使用精密度不高的抛光机，在高温的研磨下容易出现歪歪扭扭的面，操作不好也出现因研磨玻璃造成更加严重的损伤。
抛光处理可以把粗糙的玻璃表面修整划痕，通过去掉油膜，排除用肉眼看不容易发现的微细划痕，磨平玻璃细毛孔无任何痕迹。蕞后用抛光机和含氟的抛光剂进行研磨，玻璃会变得崭新如初。
