在设备每班次使用前需将升降装置的搅拌桨升至高处，并将升降装置及搅拌轴擦拭干净，涂少量硅油润滑，在摩擦副之间形成保护膜，避免金属与金属之间产生干摩擦，良好的润滑能有力地保证升降装置导向套长期可靠的工作。
传动装置减速机润滑油常选用黏度等级为VG220或VG320的矿物油或合成油。选择合适的润滑油可以保证齿轮能被更好地润滑、散热，且不被腐蚀。润滑油的黏度是选择润滑油的重要指标，需要按照使用工况来确定工业齿轮油的黏度及种类。设备厂家的维修手册应提供齿轮箱润滑油的填充量、黏度等数据供用户参考。
经维护后的三合一设备应具有以下状态：
(1) 稳定地运行，满足生产工艺的要求。
(2) 密封、传动装置等能达到设计及规定的要求，设备运转中无异常响声与噪音。
(3) 零部件齐全，安全防护装置运行良好。
(4) 三合一罐壁磨损、腐蚀程度没有超过规定的要求。
(5) 电器控制系程序运行稳定，仪器、仪表安全可靠。
(6) 传动系统正常安全可靠。
(7) 设备外观整洁，设备的自动联锁防护***装置，安全附件及电气联锁装置齐全完好。
现代干燥技术虽已有一百多年的发展史，但至今还属于实验科学的范畴。大部分干燥技术目前还缺乏能够精准指导实践的科学理论和设计方法。实际应用中，依靠经验和小规模实验的数据来指导工业设计还是主要的方式，造成这一局面的原因有以下几方面：
是干燥技术所依托的一些基础学科，（主要是隶属于传递工程范畴的学科）本身就具有实验科学的特点。例如，空气动力学的研究发展还要靠“风洞”实验来推动，就说明它还没有脱离实验科学的范畴，而这些基础学科自身的发展水平直接影响和决定了干燥技术的发展水平。
