冲关费通常比较高，因为在明知到有这种情况，仍去报关，存在着风险，所以冲关费通常比较高，费用通常由委托人和报关行或货代协商。Seawaybill又称海上运输单，是一种表示“已装船妥当”的不可转让凭证，在收货人资料详细的情况下，一旦出具给船公司Seawaybill保函，则货物物权转让至收货人，进口国收货人只要提供相应明便可在码头进行提货。广州到柬埔寨物流专线服务***。
这一种方式存在很大的风险，在提交保函确认做seawaybill后，物权即将转移到目的港收货人手中，发货人在面临钱货两失风险时无法通过扣单方式保住货物，因此在做seawaybill 之前一定要充分告知此类放货方式的风险。（对于做货代的你，为了避免收不回运费，建议运费预付之后再做Seawaybill）。广州到柬埔寨物流专线服务***。
集装箱拖车可以一次拉一个40尺大柜，这个没有什么特别说法。一辆拖车同时拉两个20尺小柜，这个操作就是业内传说中的双背了。“双背”两个小柜相对于拉单个的柜子，利润对拖车行来说比较可观，因此如果发货人需要一次运输两个装货点和还柜堆场接近的小柜时，不妨跟货代要求给你一个“双背”的优惠价格。广州到柬埔寨物流专线服务***。
整箱(FCL)指一个集装箱里只有一个货主（发货人）的货物，货物操作过程中，按照整柜形式整体运输。拼箱货(LCL)是指一个集装箱中装有几个货主（发货人）的货物,在操作中，承运人需要负担装箱和拆柜的工作，流程上拼箱货物会在出口国把几个货主的货物装入同一个整柜，途中按整柜方式运输至在进口国的仓库，入库后取出货物，按不同收货人抬头放货。广州到柬埔寨物流专线服务***。
落箱费用要看车队，每个车队收费标准不同，且高峰期也会水涨船高。预进港一般较为固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑，也优先选预进港，能避免第二天突发事件，安全度高。广州到柬埔寨物流专线服务***。
倒箱费就是移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会导致货物换到别的船上。广州到柬埔寨物流专线服务***。
