红锈色耐候钢板-卓纳Q235NH钢板(在线咨询)

红锈色耐候钢板是在钢中加入少量的合金元素，如Cu，P，红锈色耐候钢板，Cr，Ni等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高红锈色耐候钢板的耐侯性能.红锈色耐候钢板的耐侯性能比焊接结构用耐侯钢好，称为红锈色耐候钢板.

红锈色耐候钢板执行标准：WTY:GB/T4171-2000.

红锈色耐候钢板即耐大气腐蚀钢.红锈色耐候钢板是在钢中加入少量的合金元素，如Cu，P，Cr，Ni等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高红锈色耐候钢板的耐侯性能.

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红锈色耐候钢板，作为新一代***钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。

钢铁工业“十二五”发展规划，显示我国红锈色耐候钢板需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达***，红锈色耐候钢板已经得到了广泛应用。我国红锈色耐候钢板起步较晚，但随着国民经济的迅速发展，红锈色耐候钢板的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以红锈色耐候钢板及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。

钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。

红锈色耐候钢板可减薄使用、不当使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。