怎样操作随车吊支腿机构
随车吊支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一起进行的。在起重作业开始，将支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以防止在起重作业过程中误操作支腿手柄而发生事故。所以。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。在工作中。我们需要质量***的随车吊。所以，我们要购买质量合格的随车吊。我们要去质量合格有保障的厂家购买。
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随车吊的故障知识
因此，作为常见故障之一的车辆漏油故障常列为考核汽车装配和修理质量以及驾驶员爱车例保的重要标准和内容。随车吊漏油的主要原因1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。但是如何***，怎么***才算是正确的，怎么***才能达到维护作用，这些是一个莫大的问题。2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
忌活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，随车吊厂家认为应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；所以。在工作中。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。我们需要质量***的随车吊。
