软轴设计
设计制动拉索报价要考虑到各个方面，包括扭矩、弯曲半径。测算软轴工作时的弯曲半径，不要小于许用半径，设计时尽可能避免弯曲过多。弯曲越多，功率损耗越大，软轴寿命越短。
兴宇软轴公司成立二十多年，在设计开发，工艺技术、产品质量等方面均达到同行业之列，公司将实行精益生产管理，不断持续改进，提高企业管理水平，加强企业竞争力，制造客户满意软轴及控制器产品。
汽车刹车线介绍
制动拉索报价有多种叫法：刹车线、变速线、制动拉索，在不同应用上叫法不太一样。汽车刹车线都是分好几层的，一般2-4层。
民用车一般是2层，内层有类似蛇皮软管一样的钢环，外皮就是曾塑料管。 自行车，至少要有3层，内层尼龙软管（比较润滑，减少与线之间的摩擦），中间排列着直的钢丝，然后是一层塑料管（或两层，增加强度），这种线管都要有线管头（民用车都是卡死在先关上的）。
汽车零部件——软轴拉线
自行车、汽车是人们日常出行工具，随着生活水平提高，越来越多家庭以汽车代步。随之汽车零部件行业不断发展，二次同时汽车拉线有了明显的发展。当然了，一般来说，产品的种类和质量是影响到机动车辆性能发挥的重要因素。当然了，在我国的汽车配件领域中，拉线显然充分的发挥出了应有的效能。
兴宇软轴公司拥不断研发创新，拥有***的生产工艺设备，为客户提供好的制动拉索报价及控制器产品。
