奥铃***蜂其实就是奥铃CTS9系中卡，外观来看，这款车的选用了非常醒目却不俗套的偏金色喷漆，辨识度相当高，整体流线型的设计也非常符合年轻一代司机的审美。前脸的进气格删整体采用了“聚宝盆”轮廓设计，并用多段镀铬条和塑料材质的黑色装饰加以分割，整体设计也贴近机械***蜂外形，结构给人以紧凑、扎实的感觉。***杠位置的踏板做了防滑处理，人性化融入到了每一个细节。
我们实拍的这款奥铃***蜂为6.8米底盘上装的厢式货车，整车宽2550mm，高3950mm。
得益于宽体车身，***蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m，内高则为1.46m。***蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系，座椅和卧铺都选用了亲肤面料，方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性，***蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
接下来要说的部分，可就没有代沟了。
卡车的生产工具属性决定了TA要为卡友“***”。
无论是“大吨小标”被央视点名还是即将实施的高速公路“计重劝返、按轴收费”，***对超载的治理决心已经很明确。
回归城际物流主力军的6.8米车型必须合理“***”才能帮助用户增加收入，在这一点上，奥铃***蜂开发团队的“认识”很深刻。
