安装完毕，应检查发动机在所有角度下转向、起翘和倾斜时，软轴的安装没有任何绷紧和急剧的折弯。
4 燃油系统部件的安装和检验要求
《内河挂机船检验规则》(以下简称《规则》)，30L 以下的油箱可为手提式，并应设置液位表、出油管、注入管、过滤网和装有透气阀的油箱盖。
随机配置的燃油箱容积通常为25L ，基本能满足上述要求。对大于30L 的箱， 《规则》要求箱应为固定式，并应设置如下附件:进油管及过滤网、制荡板、液位指示表及传感器、出油阀和透气管及防火网，但不允许设置任何泄漏管。所有油箱应以40kPa 的压力进行压力试验，无任何漏泄。燃油系统的每一零部件都应有足够的强度，且它们的安装应使其能承受可能遇到的冲击和振动而不会发生漏泄，其制造材料应具有抵抗所处环境腐蚀及温度影响的能力。
《规则》4. 2. 1. 6 条规定，箱应设有防止滑动的固紧油箱箍带和电器接地装置，不应置于可以关闭的舱室内并与蓄电池尽可能远离。对于全蓬艇，检验难以满足该要求。在保证自然通风并与客舱气密的前题下，我们允许电瓶和油箱分别置于船尾可以关闭的两个***的舱柜。经过几年的使用，认为该办法能确保船舶的安全要求。
随机配置的燃油系统应按说明书要求连接，检查所有接头是否连接可靠，无燃油泄漏。燃油供油管路长度要适当、无折弯。燃油系统任何部份漏油，都有引起火灾和的***，从而造成严重的***事故，因此必须对整个燃油系统进行严格的定期检查。特别是在存放一段时间以后，所有燃油系统部件，包括燃油箱、燃油管路、手动燃油泵、管接头、燃油过滤器和化油器等，都应检查其是否泄漏、变软、变硬、膨胀或者腐蚀，任何有泄漏或者老化迹象的零部件，都应该加以更换，然后才可使用舷外机。《规则》规定，管路安装完工后，应进行密性试验，试验压力为20kPa ，试验可用空气和肥皂水检查。
船用挂机使用注意事项
电气系统的安装要求
所有的电缆应采用船用滞燃电缆或电线，且安装整齐、可靠固定，避免擦伤或机械损坏。接至舷外机的电缆束长度应合适，在发动机转向或倾斜时不应受牵制。除舷外发动机配置的电缆电路外，所有另外的附属电路均应有***的短路保护，并***地接线至蓄电池。所有接头应安全可靠，开关、熔断器和其他容易产生电弧的电气设备不应装在蓄电池处。蓄电池应选用舷外机使用手册推荐的型号，并应安全地固定在船上。
6 舷外机起动前、运转中及转动后的
检查
1 在舷外机安装完成、准备起动前，应对舷外机
进行下列检查:
①水下传动装置的润滑油量。
②磨合用———机油的混合情况及燃油管路和燃油箱的连接、安装情况。
③舷外机在船艉板上的紧固和水下部分螺栓孔的水密情况。
④检查操舵连动杆和紧固件是否连接可靠。左右操满舵数次，检查操舵是否方便，重复换档和加减油门，检查换档是否到位，遥控手柄和发动机化油器是否同步，水滑船厂家，检查化油器怠速位置及油门能否全开。
⑥检查舵设备的舵轮转向与船舶的转向是否一致。
⑦检查蓄电池是否充足电，而且固定可靠;蓄电池电缆的连接情况及各线路的敷设和仪表的安装情况。
⑧检查手动或液压起翘装置工作情况。
⑨如果为自动润滑油混合系统，向滑油箱注满油，加厚水滑船，排净滑油喷射系统中的空气。
⑩检查润滑油低位和发动机高温报警系统。lv检查螺旋桨的正确选配和安装情况。
2 舷外机起动、运转中及运转后的检查:
①检查空车起动安全联锁装置是否有效，该装置保证在发动机挂档时不能起动。
②检查手控、电控阻风门的工作可靠性。
③运转中检查排水显示孔的出水情况。
1、船外机磨合期：船外机的磨合期一般为10个小时，在磨合期间如果是2冲程船外机则要特别注意2冲程机油的配比，例如雅马哈船外机在的10小时磨合期间要求与机油的混合比例是 25：1磨合期后是50：1 ，水滑船，4冲程船外机磨合期后须更换4冲程机油，以后通常是每运行100小时更换一次机油，水滑船价格，另外4冲程船外机 新机器在运输过程中是不含机油的，请确认好再启动，不然后果会很严重；船外机的磨合期和汽车、摩托车等燃油动力的磨合是一个道理，在磨合期尽量不要长时间的全油门满负荷，在新船外机初次启动的3-4分钟内，应以怠速运转，让船外机得到良好的预热和润滑，特别是2冲程的机器因为是靠混合在中的2冲程机油来润滑，所以必须预热后先慢速开动3-5分钟方可中速以上运转，如果是水冷的机器则要在水里启动，不然容易造成水泵叶轮的磨损和机器的过热。
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