对油气处理站场来说，实现主要流程的自动控制、重要生产参数的自动采集及监控，对保障生产系统安全、平稳、可靠运行，橇装加油站批发，保证产品质量，降低成本，提高有效率有着极其重要的意义。
为适应市场竞争、减少用工总量、提高劳动效率、控制运营成本和人工成本，某油田立足长远，在“橇装化、数字化”方面进行了一系列的大胆尝试，并取得了长足的进步。一方面随着珠三角地区成品油竞争加剧，终端市场竞争白热化，普通加油站的开发愈发艰难，撬装加油站的开发成本低，成功的打开这遍市场，将有利于降低公司运营成本，快速提高公司的市场份额。某油田X橇装计量混输泵站于2013年8月投产运行，实现了无人值守的预期目标，至今已一年有余，打破了计量混输泵
站人工现场值守的常规生产管理模式。
新建加油站，按照以下程序进行报批：
1、***人向当地发改委提交申请。申请要附可行性研究报告，内容主要包括***人基本情况、拟建加油站地理位置、***规模及建设概算、市场及经济效益分析等。
2、当地发改委初审。初审根据本地加油站建设发展规划，初审合格的报市发改委。
3、市发改委进行审核。因此，我们可以将它比喻为集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的“集装箱”。市发改委对新建加油站的选址进行实地考察，并征求城建、土地、环保等部门意见，根据本市加油站建设发展规划和新建油站必须具备的条件对新建申请及可行性研究报告进行审核，同意新建的报省发改委办理预核准手续。报送材料要附《省新（改、扩）建加油站申请预核准登记表》、可行性研究报告和新建加油站地理位置图。
4、省发改委核发预核准通知书。省发改委根据全省加油站发建设发展规划和审批原则做出批准新建或不同意新建的决定。***人持预核准通知书到发展计划等部门办理立项等手续。
5、市发改委***对新建加油站进行检查审验。加油站建设完工后，由市发改委会同消防、质量监督、环保、税务、工商等部门按照加油站必须具备的条件进行检查审验。
6、省发改委核发经营批准证书。根据市发改委的审验意见，向合格的新建加油站颁发《成品油零售经营批准证书》。***人持批准办理工商、税务登记注册手续。
储罐泄漏问题
储罐是否存在泄漏，以及泄漏的程度如何，对于是否造成企业的经济损失，或威胁人身安全以及对于周围环境是否产生污染，都是十分重要的。
除了腐蚀因素外，储罐的焊缝质量不好存在裂缝或气孔，连接部位的密封性能不好，法兰垫片失效等，都会造成液体介质的泄漏。储罐气相部位的泄漏主要发生在浮顶与罐壁的密封处。
储罐开裂问题
储罐的焊缝或罐壁发生裂纹及开裂的原因，通常是焊接工艺不佳，残余应力过大或罐体发生较大的沉陷所引起。撬装加油站与普通加油站相比而言，他们的相同点在于都是经营成品油，都是属于高危行业。容易发生开裂的部位是罐的底板和罐壁的角焊缝。这些部位是储罐的高应力部位。罐的尺寸越大，储存介质的温度越高，这些部位的薄弱性越突出。通常，在这些部位都采用加大壁厚、增设加强圈、改变焊缝结构形式等各种防范措施进行改进和补救。
储罐基础沉陷问题
储罐发生沉降主要是由于储罐或其基础下面地表的压力变化及位移所引起，其结果使储罐承受过大的外力而变形或开裂。但当刮板流量计进行计量时，橇装站价格，在运行工艺条件下，由于温度、压力、粘度等因素的变化均会影响的体积，会导致流量计自身产生的附加误差，再加上刮板流量计计量腔室长期磨损会产生的误差等，所以刮板流量计也具有一定的缺陷性。如果这种沉陷是轻微的，一般不会引起大的不良后果，但是，如果这种沉陷在不断发展，则应进行严密的监视及作进一步的调查分析。在寒冷地区，地表的压力变化与位移通常由地表反复地结冻与解冻有关。在容易发水灾或潮水泛滥的地区，地表水位的变化以及沙土、软土及沼泽地区的地表本身的缓慢移动也会引起罐体发生沉陷。